Technique KTM 1190 Adventure
Sur le papier (données constructeurs)
Moteur |
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Type | Moteur Otto 4 temps 2 cylindres, disposition en V 75°, refroidissement par eau |
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Cylindrée | 1.195 cm³ (72,92 cu in) |
Puissance | 110 kW (150 ch) |
Couple | 9,5 daN.m à 6 500 tr/min |
Système de démarrage | électrique |
Lubrification | Carter humide |
Allumage | DC-CDI sans rupteur, avance numérique |
Transmission |
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Embrayage | PASC™ embrayage anti dribble, à commande hydraulique |
Boîte de vitesses | 6 rapports à crabots |
Chaîne secondaire | Chaîne à joints X 5/8 x 5/16" |
Partie cycle |
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Cadre | Cadre treillis en tube d'acier au chrome molybdène, époxy |
Longueur | 2060 mm |
Empattement | 1.580 mm (62,2 in) |
Garde au sol | 250 mm (9,84 in) |
Hauteur de selle | 890 mm (35,04 in) |
Poids à sec | 217 kg (478 lb.) |
Suspension avant | WP Suspension Up Side Down |
Suspension arrière | WP Suspension Monoshock |
Angle de chasse | 26°6 |
Chasse à la roue | 119 mm |
Frein avant | Bosch 9ME Combiné-ABS 2 étriers Brembo à 4 pistons à fixation radiale, 320 mm (12,6 in) |
Frein arrière | Etrier Brembo à 2 pistons, 267 mm (10,51 in) |
Roues | En alliage à 5 branches avec jante de 3,5 et 5,5 pouces |
Pneu avant | 90/90 x 21 |
Pneu arrière | 150/70 x 18 |
Contenances |
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Réservoir | 23 l (6,1 US gal) |
Coloris | Orange/Noir, noir |
Prix | 12.1190 euros |
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