Fiche technique Kawasaki J125
Sur le papier (données constructeurs)
Moteur |
Modèle 2016 |
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Type | Monocylindre, 4 temps, refroidissement liquide, distribution par simple arbre à cames en tête, quatre soupapes |
Cylindrée | 125 cm3 (84 x 54,5 mm) |
Puissance | 14 cv à 9.000 tours/minute |
Couple | 11,5 Nm à 7.000 tours/minute |
Allumage | Boîtier ECU (transistorisé) |
Lubrification | Lubrification forcée, carter humide |
Alimentation | Injection électronique avec un corps papillon de 27mm |
Transmission |
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Embrayage | Embrayage centrifuge |
Boîte de vitesses | Transmission à variation continue (CVT) |
Chaîne secondaire | Par courroie |
Partie cycle |
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Cadre | Tubulaire de type Diamond, acier |
Longueur | 2.235 mm |
Largeur | 775 mm |
Empattement | 1.555 mm |
Garde au sol | 145 mm |
Hauteur de selle | 775 mm |
Poids | 182 kg tous pleins faits |
Suspension avant | Fourche télescopique de 37 mm |
Suspension arrière | Doubles amortisseurs réglables en précharge sur 5 positions |
Angle de chasse | 28° |
Chasse à la roue | 113 mm |
Frein avant | Simple disque en pétales de 260 mm. Etrier à doubles pistons |
Frein arrière | Simple disque en pétales de 240 mm. Etrier à doubles pistons |
Roues | Jantes à 5 bâtons |
Pneu avant | 120/80-14 M/C 58S |
Pneu arrière | 150/70-13 M/C 64S |
Contenances |
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Réservoir | 13 litres |
Coloris | Blanc, noir, noir/vert (Special Edition) |
Prix | 4.599 euros, Special Edition : 4.749 € |
Plus d'infos sur le Kawasaki J125
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