Fiche technique Indian Springfield
Sur le papier (données constructeurs)
Moteur |
Modèle 2016 |
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Type | Bicylindre en V Thunder Stroke 111, refroidissement par air |
Cylindrée | 1.811 cm3 (101 x 113 mm) |
Puissance | 100 cv |
Couple | 138,9 Nm à 2.600 tours/minute |
Allumage | Electronique |
Lubrification | Carter semi-humide |
Alimentation | Injection électronique de carburant avec corps de papillon double de 54mm |
Transmission |
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Embrayage | Multi disques en bain d’huile |
Boîte de vitesses | 6 rapports |
Transmission finale | Courroie, 152 dents. 2.2:1 |
Partie cycle |
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Cadre | Cadre en fonte d'aluminium |
Longueur | 2.583 mm |
Largeur | 990 mm |
Empattement | 1.701 mm |
Garde au sol | 142 mm |
Hauteur de selle | 660 mm |
Poids à sec | 372 kg |
Suspension avant | Fourche télescopique. Débattement 119 mm |
Suspension arrière | Amortisseur simple. Débattement 114 mm |
Angle de chasse | 25° |
Chasse à la roue | 133 mm |
Frein avant | Double disques flottants de 300 mm, étriers avant à 4 pistons et ABS |
Frein arrière | Simple disque flottant de 300 mm, étrier à 2 pistons et ABS |
Roues | Jantes aluminium avec système de surveillance de la pression des pneus |
Pneu avant | Dunlop Elite 3 130/90B16 73H |
Pneu arrière | Dunlop Elite 3 180/60R16 80H |
Contenances |
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Réservoir | 20,8 litres |
Coloris | Noir, rouge |
Prix | 27.000 euros |
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