Technique Honda Gold Wing F6B

Sur le papier (données constructeurs)

Type	6 cylindres à plat opposés, 4 temps, simple ACT et 12 soupapes, refroidi par eau
Moteur
Cylindrée	1 832 cm³
Puissance	87 kW à 5 500 tr/min (95/1/EC) 81 kW à 5 500 tr/min (95/1/EC) (Type F)
Couple	167 Nm à 4 000 tr/min (95/1/EC) 167 Nm à 4 000 tr/min (95/1/EC) (Type F)
Système de démarrage	électrique - Allumage Transistorisé numérique - système anti-démarrage HISS
Lubrification	Sous pression, carter humide avec radiateur d'huile
Carburation	Injection électronique PGM-FI avec starter automatique
Transmission
Embrayage	Multidisque en bain d’huile
Boîte de vitesses	5 rapports (dont 5e surmultipliée)
Transmission	Arbre et cardans
Partie cycle
Cadre	Double poutre en aluminium, type Diamant
Longueur	2605 mm
Largeur	945 mm
Empattement	1 690 mm
Garde au sol	125 mm
Hauteur de selle	725 mm
Poids tous pleins faits	384 kg (AV : 179 kg ; AR : 205 kg)
Suspension avant	Avant Fourche télescopique à assistance pneumatique ø 45 mm avec anti-plongée
Suspension arrière	Monobras Pro-Arm avec mono amortisseur Pro-Link réglable manuellement
Angle de chasse	29° 15’°
Chasse à la roue	109 mm
Frein avant	Double disque hydraulique flottant ø 296 x 4,5 mm avec étriers combinés à 3 pistons, ABS et plaquettes métal fritté.
Frein arrière	Simple disque hydraulique ventilé ø 316 x 11 mm avec étrier combiné à 3 pistons, ABS et plaquettes métal fritté.
Roues	Jantes en aluminium à 5 branches 18 x MT3.50
Pneu avant	130/70-R18 (63H)
Pneu arrière	180/60-R16 (74H)
Contenances
Réservoir	25 litres (y compris témoin de réserve à 4,4 litres)
Coloris	Rouge, noir
Prix	23.990 euros

Commentaires

Du top matos, mais il faut la version 40ème anniversaire pour le régulateur et la marche arrière. Difficile a trouver en occasion sur le marché français, la nouvelle est encore mieux avec le DCT possible maintenant

09-02-2020 02:59

09-02-2020 03:02

F6B 40 ème anniversaire 52629 km à ce jour et beaucoup de plaisir 😀
consommation 5.40 👍
✌

27-11-2022 21:34