Fiche technique Harley-Davidson Sportster S

Sur le papier (données constructeurs)

Moteur	Modèle 2021
Type	Revolution Max 1250T, bicylindre en V, 4 temps, refroidissement liquide, distribution par double arbre à cames en tête, calage variable des soupapes VVT, 4 soupapes par cylindre, Euro5
Cylindrée	1.252 cm3 (105 x 72.3 mm)
Puissance	121 ch (90 kW) à 7.500 tr/min
Couple	125 Nm à 6.000 tr/min
Allumage	Electronique
Lubrification	Carter semi-sec
Alimentation	Injection électronique ESPFI
Transmission
Embrayage	Mécanique, 8 disques en bain d'huile, anti-dribble
Boîte de vitesses	6 rapports, régulateur de vitesse
Chaîne secondaire	Par courroie
Partie cycle
Cadre	Treillis tubulaire en acier, structure intermédiaire en aluminium forgé, moteur en élément porteur
Longueur	2.265 mm
Largeur	843 mm
Empattement	1.518 mm
Garde au sol	93 mm
Hauteur de selle	753 mm
Poids	220 kg à sec, 228 kg en ordre de marche
Suspension avant	Fourche inversée Showa de 43 mm réglable en compression, détente et précharge, triple té en aluminium, débattement 92 mm
Suspension arrière	Bras oscillant en alliage d'acier tubulaire, amortisseur monoshock Showa à réservoir, réglable en précharge, compression et détente, débattement 51 mm
Angle de chasse	30°
Chasse à la roue	148 mm
Frein avant	Disque flottant de 320 mm, étrier monobloc Brembo 4 pistons à fixation radiale
Frein arrière	Disque de 260 mm, étrier flottant Brembo à simple piston
Roues	Jantes aluminium noires
Pneu avant	160/70 TR17 73V Dunlop GT503
Pneu arrière	180/70 R16 77V Dunlop GT503
Contenances
Réservoir	11,8 litres
Coloris	Noir, blanc, bordeaux
Prix	A partir de 15.690 euros

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Commentaires

Un pneu avant de 160, pourquoi ??

18-07-2021 09:16

y avais plus de 200 en Stock!!

18-07-2021 10:14

Ah tiens...
Ils ont fini par se débarrasser de l'enclume qui lestait toute la production ?

18-07-2021 13:11

Pourquoi un si gros pneu à lavant ça minteresse aussi

18-07-2021 20:17

121 ch à 7500 tr/min ?
127 Nm à 6.000 tr/min ?

C'est une japonaise en fait...

18-07-2021 21:25

Trop moche l echapement...

19-07-2021 15:40

l'ancien sportster avait au moins le charme d'une moto rustique, un moteur refroidi par air, pas de fioritures, une ligne intemporelle, que du métal.

Là on a une moto bouffie, qui suinte le plastique, avec des échappements horribles, un moteur qui n'a rien d'original, un pneu avant qui doit fortement entacher la maniabilité

19-07-2021 17:51

On déglingue la custom comme on a déglingué la Pan'Am avant, sans l'avoir vue ni essayée.
Elle devrait être née Japonaise pour avoir toutes les qualités.

21-07-2021 11:00

Réservoir: 11,8 litres.

21-07-2021 15:44

220 et 228 tpf et réservoir de 11.8l y a un problème là non?

21-07-2021 16:49

Le poids d'un litre d'essence avoisine les 750 grs
Mais franchement, 11.8 L pour 121 cv, c'est quoi l'autonomie, 118 kms ?

21-07-2021 18:15

Si tu fais du 10 l/100, oui.

Avec une moto moderne, va falloir tartiner comme un abruti pour y arriver…

23-07-2021 14:04

Après avoir eu un SG, puis un night rod et un softail, J’ai acheté cette bécane histoire de changer un peu, et je m’éclate comme un fou, petit à petit, je vire tout ce qui est en plastique dessus et elle commence à avoir une sacrée gueule.
Tout les goûts sont dans la nature, on m’a appris à dire je n’aime pas plutôt que c’est nul.
Bisous

02-08-2024 11:06