Z'humeurs : Election de la moto 2021

Si vous deviez élire la plus belle, ou la plus moderne, ou la moto à retenir de l'année 2021, ce serait laquelle ?

La Rédac vous donne son avis sur la question

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  Alexis, Journaliste

  Je retiendrais surtout la Harley-Davidson Pan America, c'est quand même un sacré bouleversement pour la Motor Company. Réussi qui plus est, tant techniquement, que sur le positionnement ou l'esthétique. Oui, ce look est clivant, mais au moins il est unique et assez fidèle à la marque.

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  Damien, Essayeur

  Sans aucun doute la Husqvarna Norden 901. Une moto idéale pour presque tout faire, une machine qui rappelle l’essence même de la moto : la liberté. Et avec classe.

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  David, Rédac'

  Et bien ce sera l'Energica Ego RS+, pour le symbole de l'électrique et pour ses performances, notamment en termes d'autonomie et de vitesse de recharge qui m'ont permis de partir en week-end, voire de revenir de Honfleur à Paris en une traite, sans recharge. Elle signe le début d'une vraie autonomie et avec des performances.

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  Grégoire, Chroniqueur

  J'ai vu les vidéos d'une restauration aux petits oignons d'une Honda XR. Cerise sur le gâteau : le type n'a même pas voulu la peindre aux couleurs HRC ou que sais-je : il a conservé sa peinture "monsieur Toulemonde" d'origine. Je crois que c'est celle-là, la plus belle de 2021.

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  Hervé, Reporter

  2021, toutes les motos ou presque se ressemblent dans leur catégorie, c'est tout comme les 4 roues, le design a fait place à l'économie et à la pénétration dans l'air. Si je regarde la façon du pékin lambda de regarder la moto que je teste j'avoue que la seule machine qui l'a fait se retourner c'était l' Husky Vitpilen 701, je suivrai son avis.

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  Sandrine, Journaliste

  J'ai adoré la XSR 125, parce qu'il faut aussi parler des petites et si je devais en choisir une pour moi, ce serait sans doute la Trident, facile, sympa, avec un look différent de bon nombre de motos du moment.

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  Zef, Journaliste

  J'hésite entre deux motos, l'une d'entre elles sera ma prochaine : l'Aprilia Tuono 660 ou la Husqvarna Norden 901. J'ai rêvé, gamin, de la première, en 125 deux-temps. J'adore l'idée de la nouvelle, une moyenne cylindrée légère avec une partie-cycle de trail affirmée. J'aime beaucoup la gueule de la Norden, avec son moteur KTM qu'a du peps partout. J'attends de les essayer (parce que j'ai ce privilège). Les roadsters, pas ma came, les sportives, trop frustrant, les mi-figue mi-raisin façon Honda NT 1100, non merci.

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