Avis moto : Honda CBX-F+750

Ceinture et bretelles

Il a révolutionné la façon de se déplacer en ville, en mettant la mobilité individuelle et motorisée à portée de ceux qui n'avaient pas le permis grosse cylindrées. Le Piaggio MP3 est incontournable et, en 2014, il devient plus sécurisant que jamais en se dotant d'un ABS et d'un anti-patinage ASR. Les trois roues apportaient déjà un supplément non négligeable d'adhérence et de sécurité, mais là, c'est ceinture et bretelles : il n'est plus possible de perdre l'arrière à l'accélération, même sur des routes en mauvais état, pas plus qu'il n'est possible de glisser de l'avant en bloquant les roues au freinage. Bref, pour se mettre dans le mur, il faut vraiment le faire exprès ! De fait, le MP3 était arrivé ainsi à maturité, ce qui explique qu'il n'a pas évolué beaucoup par la suite, en se contentant de modifications mineures lors de son passage à Euro 4. Du coup, il est plus incontournable que jamais dans les grandes villes embouteillées.