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Avis moto : Honda Nx+Transcity+125

Essai Honda Nx+Transcity+125 par les motards

Synthèse des 1 avis sur la moto

  •   Moteur
  •   Comportement
  •   Confort
  •   Duo
  •   Equipement

La courte SL

Présentée au Japon dès 1970, les motards français devront attendre 1972 pour la voir en concessions, garnie de 125 cc3, alors qu'existaient également des modèles de 90 et 100 cc3. Un petit mono plein d'entrain, quatre temps, très bien dessiné, et plutôt joueur en balades bucoliques. Initialement chaussée de roues en 17 et 19 pouces, elle passera très vite à de plus conventionnelles montes en 18/21. D'une finition soignée, cette coquette SL jouit encore et toujours d'une grande popularité, propulsant sa cote à des hauteurs vertigineuses. La carrière de ce tout premier trail Honda semble loin d'être terminée...

Motards

  • Age moyen : ans
  • km moyen : 0 km
  • ristourne obtenue : 0 %
  • achat : 0%
  • conduite : (0%)
  • terrain : (0%)

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Sélection de commentaires Honda Nx+Transcity+125

Modifications apportées

Pneus montés sur Honda Nx+Transcity+125

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