Avis moto : Victory Hard-Ball

Un style à part

Il n'y a qu'en Amérique que l'on peut concevoir de tailler la route avec des guidons "ape hanger" (singe pendu) mais c'est vrai que là-bas on taille l'autoroute à 55 miles (88 km/h : on ne rigole pas, ça risque d'arriver chez nous) et que c'est moins contraignant. Il n'empêche : c'est tout de même fatigant à la longue, en plus de donner un feeling assez flou sur ce qui se passe au niveau du train avant (ce qui est dommage, car la tenue de route est plutôt bonne, comme sur toutes les Victory, tout comme le freinage, assuré ici par deux disques à l'avant). Mais que voulez-vous : c'est la victoire du look sur la logique ! Par contre, les valises rigides sont bien pratiques et le V2 Freedom de 1731 cm3 a une belle santé avec ses 90 chevaux. Et puis il faut avouer que dans cette teinte noire rehaussée de filets rouges, elle a une sacré allure, cette Hard Ball.