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Avis moto : Suzuki GSX-R Ie 05->

Essai Suzuki GSX-R Ie 05-> par les motards

Synthèse des 9 avis sur la moto

Suzuki GSX-R Ie 05->
  •   Moteur
  •   Comportement
  •   Confort
  •   Duo
  •   Equipement

La référence !

Entre les 600 pointues et les 1000 éventuellement trop puissantes pour le motard lambda, la 750 sportive est souvent un excellent milieu et la GSX-R 750 a tenu cette position pendant quasiment trois décennies. Elle a suffisamment évolué pour atteindre une puissance de 150 chevaux (qui s'expriment avec brio, ce qui ne gâche rien !) tandis que son châssis s'est rapproché de celui des 1000, avec les innovations (suspensions, freinage) lui permettant de rester au goût du jour. Evidemment, les 750 ont disparu des compétitions et l'électronique permet de domestiquer les 1000, mais il ne faut pas bouder la 750 pour autant. Car elle délivre des sensations pures, elle est plus facile à aborder sur piste, elle est plus naturelle à emmener sur route, bref, c'est un bon choix. Rajoutez à cela la fiabilité naturelle des moteurs de GSX-R et on a une vraie bonne combinaison.

Motards

  • Age moyen : 32 ans
  • km moyen : 10.388 km
  • ristourne obtenue : 0 %
  • achat occasion : 66%
  • conduite : mixte (77%)
  • terrain : mixte (66%)

Commentaires | Modifs apportées | Monte pneus | Motos précédentes | Motos futures

Sélection de commentaires Suzuki GSX-R Ie 05->

10Puissante, polyvalente, stable, accueillante, excellente machine, rien à envier aux 1000.Christophe L. | 18/01/2006» Lire la suite

8Moto, très agréable et polyvalente pour une hyper sport. on peut faire de la route, autoroute, un peu de ville et de la piste sans se fatiguer et en prenant beaucoup de plaisir. Esthétiquement elle est trop belle, si je m'en sépare, j'en reprend une mais en 1000.Ben B. | 08/10/2010» Lire la suite

8Que du plaisir.David A. | 15/12/2010» Lire la suite

8Très bonne machine ! Peut être une conduite un peu trop physique sur petite route sinueuse.Kevin T. | 12/03/2011» Lire la suite

Modifications apportées

Pignon sortie de boite inferieur d'une dent, durite aviation, bulle fumée. - Christophe L.

Passage de roue,embout de guidon. - Alexandre L.

Bagster en protection de réservoir, bulle double courbure noire. - Sing-Loon ..

PSB -1, power commander, ligne complet akra, filtre kn bougie iridum. - Andy B.

Échappement Yoshimura, support de plaque, embout de guidon Rizoma, bulle noire, durite aviation, selle perso. - Ben B.

Carbonne, Yoshimura, couleur GP. - David A.

Full Power. - Kevin T.

Pneus montés sur Suzuki GSX-R Ie 05->

Marque ModèleNombre
BridgestoneBT 0144
MichelinPilotPower3
DunlopD2071
PirelliDiablo Rosso1

Motos possédées auparavant

Marque ModèleNombre
ApriliaRSV Tuono R 10001
KawasakiZ 1000 millésime 03-> roadster1
KawasakiZ 750 Ie roadster 7501
SuzukiGSR 6001
SuzukiGSX-R Ie 01-> 6001
SuzukiGSX-R Ie 04->05 7501
SuzukiSV-S ->03 6501
YamahaXJR SP 13001
YamahaYZF-R 7501

Motos futures envisagées

Marque ModèleNombre
ApriliaRSV Tuono Racing 10001
DucatiMonster S4R 9961
SuzukiGSX-R Ie ->05 10001
SuzukiGSX-R Ie 05-> 7501
SuzukiGSX-R Ie 20Th 7501
Bering