Avis moto : Suzuki DRZ-SM 05->

Un bel équilibre

Beaucoup moins empruntée que les gros 600 mono "qui se donnent un genre SM" mais qui flirtent parfois avec les 180 kilos (sic), la DR Z 400 SM démontre que la voie du milieu est parfois la meilleure. En effet, elle est magistralement équilibrée et montre qu'un poids réduit (150 kilos avec les pleins, 134 kilos à sec), un châssis de qualité et un moteur volontaire (le petit mono 400 refroidi par eau développe 40 chevaux à 7600 tr/mn et 3.9 m/kg à 6600 tr/mn), ce qui lui donne des performances vraiment intéressantes. Bien sûr, en cas de conduite extrême, un vrai Supermotard fera encore la différence, par la qualité de ses suspensions, sa rigidité et son freinage. Mais pour un usage quotidien et plus polyvalent, la DR Z 400 SM remonte au créneau : on la savourera bien sûr dans des écosystèmes adaptés, loin des lignes droites monotones. C'est là qu'elle vous donnera la banane, en avalant les virages les uns après les autres dans une grande facilité.