Avis moto : Royal Enfield Bullet Sixty-5

Nostalgie !

Elle porte bien son nom, cette Sixty-Five : Sixty en référence aux années 60, période d'où nous vient cette machine sans autres grandes modifications qu'une nouvelle boîte de vitesse à 5 rapports, d'où le "Five" de son nom. Une nouveauté en appelant une autre, la sélection des rapports est aussi passée à gauche, ça, c'est de la modernité. Ce n'est pas tout ! De nouveaux commodos, plus modernes, font leur apparition, tout comme le démarreur électrique, même si le kick est conservé. Le moteur reste le bloc en fonte d'ancienne génération : il développe 22 chevaux et, en bon monocylindre longue course et culbuté qu'il est, délivre des sensations d'un autre temps, tout en souplesse et sur le couple. On privilégiera des axes où il n'est pas besoin de dépasser les 90 km/h de croisière, car c'est là que la Bullet ronronne de plaisir, longtemps (en plus elle est très sobre : à peine 3,5 l/100), en délivrant des sensations de conduite d'une autre époque.