Avis moto : MV Agusta Turismo Veloce

La Multistrada à 3 cylindres

Le couteau suisse mais performant et avec une tendance routière affirmée, on connaît : c'est la Ducati Multistrada. MV Agusta en livre sa propre interprétation avec la Turismo Veloce qui porte bien son nom. Elle est faite pour le tourisme rapide, donc. Les designers de MV ont bien travaillé : le monobras typique des productions maison ainsi que la petite optique de phare qui reprend le dessin des F3 et F4, tout ceci est bien intégré et donne une ligne homogène et élégante à la fois. Le moteur 800, qui peut développer jusque 148 chevaux dans la sportive F3, en développe ici 110 (à 11600 tr/mn, assorti d'un couple de 84 Nm à 8600 tr/mn), ce qui lui donne un fonctionnement nettement plus rond. Et ce d'autant que le package électronique, qui a longtemps été le point faible des MV Agusta, a enfin été mis au point. Terminé la réponse erratique à l'accélérateur ! Reste à peaufiner les réglages des suspensions (autre faiblesse de la marque sauf sur les versions RR tout Öhlins) et ce sera une belle façon de tailler la route sans faire l'impasse sur les sensations fortes !