Moteur
Comportement
Confort
Duo
Equipement
Grand Dink dis-donc !
En dynamique, le Kymco Grand Dink 250 se comporte plutôt bien et tient bien sa place dans la catégorie des maxi scooters. Capable d'un 135 km/h compteur sur l'autoroute, les sections à péages peuvent s'entreprendre sans aucun problème, d'autant que sa tenue de cap est très bonne. En ville, son terrain évidemment favori, le Kymco Grand Dink se faufile partout, grâce à son centre de gravité très bas placé. En revanche ses 170 kilos se font un peu remarquer. Parmi son accastillage et ses nombreux gadgets, une commande pour replier les rétroviseurs en roulant, bien pratique pour se faufiler partout, et un freinage intégral au levier gauche. La selle étagée est plutôt confortable, mais trop haute pour le passager. Malheureusement la suspension demeure très ferme et génère un inconfort permanent.
Motards
- Age moyen : ans
- km moyen : 0 km
- ristourne obtenue : 0 %
- achat : 0%
- conduite : (0%)
- terrain : (0%)
Pneus montés sur Kymco Grand Dink
Motos possédées auparavant
Motos futures envisagées
Sélection de commentaires Kymco Grand Dink