Avis moto : Kawasaki Z650

Retour vers le futur

Gros succès commercial que celui de la Kawasaki Er-6n, qui s'est permise pendant de nombreuses années de squatter le podium des meilleures ventes de moto en France. Et pourtant, lors de la refonte du millésime 2017, Kawasaki change son fusil d'épaule en lui donnant un nouveau nom : celui de Z 650, que les fans et historiens associent à un modèle produit de 1976 à 1983 et doté d'un quatre cylindres en ligne (qui développait 64 chevaux). Eh bien ça, c'est fini. La nouvelle Z650 reprend l'esprit des précédentes ER-6n, mais avec de nombreuses modifications : le cadre est nouveau (et particulièrement esthétique dans son coloris vert) tandis que le moteur a été retravaillé pour offrir un fonctionnement adouci à bas régime et une sonorité plus pleine avec un beau travail sur les bruits d'admission. Le gain de couple est sensible à mi-régime et le moteur est désormais suffisamment souple pour rouler à 50 km/h en sixième. Quant à la prise en mains, elle est évidente, ce qui fait de cette machine un choix à conseiller pour les débutants, tandis que les motards expérimentés y trouveront suffisamment de peps pour ne pas s'ennuyer au guidon.