Avis moto : Husqvarna Svartpilen

Flèche noire

On remarque d'abord l'astucieux (et esthétique, non ?) support prévu pour une sacoche de réservoir. Voilà qui est original, mais tous comptes faits, cette Svartpilen dans son ensemble est elle aussi carrément originale. C'est que le permis A2 pour tous représente une belle opportunité pour les constructeurs et que Husqvarna veut se construire une nouvelle image, jeune, funky et décalée. Nul doute qu'elle devrait y parvenir avec ce petit scrambler moderne, qui reprend malgré tout l'essentiel de la base technique de la KTM 390 Duke, son moteur de 44 chevaux (un petit monocylindre vif et pétillant), ainsi que des éléments de châssis de bon niveau, que ce soit sur le plan du freinage et des suspensions fournies par WP. Le poids est contenu à 150 kilos, ce qui en fait une machine amusante et les pneus Pirelli Scorpion MTR, que l'on trouve aussi sur la Ducati Scrambler Desert Storm, assurent à la fois le look et un minimum d'aptitudes a aller dans les chemins.