- Moteur
- Comportement
- Confort
- Duo
- Equipement
L'esprit rétro
Le rétro est revenu à la mode au tournant des années 2010 et certains ont su s'y engouffrer avec succès (Kawasaki W650, Triumph Bonneville). Pourtant qui d'autre que Honda avait la légitimité pour faire revivre l'esprit de celle qui, il y a près de 50 ans, a su révolutionner le monde de la moto. De la CB 750, on retrouve le patronyme et quelques fondamentaux, tels le gros quatre cylindres refroidi par air et généreusement aileté, tandis que le fond des compteurs est vert, comme la CB de l'époque. Néanmoins, Honda aurait pu aller un peu plus loin sur le plan esthétique, ou remettre quatre pots comme dans le temps. Etait-ce cela le problème ? Toujours est-il que la mayonnaise a moyennement pris, commercialement parlant, en dépit de qualités indéniables, parmi lesquelles une facilité de conduite typique des Honda, un châssis neutre, un bon freinage, une belle qualité de construction et un gros 4 cylindres en ligne souple et coupleux, mais manquant tout de même un poil de caractère. Dommage, car c'est une bien belle machine, agréable à rouler... et à regarder !
Motards
- Age moyen : ans
- km moyen : 0 km
- ristourne obtenue : 0 %
- achat : 0%
- conduite : (0%)
- terrain : (0%)
Pneus montés sur Honda CB
Motos possédées auparavant
Marque |
Modèle | Nombre |
BMW | R 1200 RT 1200 | 1 |
Motos futures envisagées
Marque |
Modèle | Nombre |
Kawasaki | Z 1000 SX 1000 | 1 |
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