
Moteur
Comportement
Confort
Duo
Equipement
Le touring, façon 50's
Pneus à flancs blancs, sacoches semi rigides en cuir, présence de clous comme sur un bon vieux perfecto, pare-brise amovible, selle généreusement creusée, gros sissy-bar : avec l'Heritage Softail Classic, Harley-Davidson réussit une combinaison unique. Celle d'avoir réuni tous les ingrédients pour rouler, loin et confortablement, en allant à l'essentiel, il n'y a rien de superflu sur cette machine. Et puis son look est délicieusement intemporel (il est en droite ligne inspiré des Hydra Glide des années 50), ce qui explique probablement pourquoi elle est présente au catalogue depuis si longtemps (cela remonte même à 1988 !).
Au guidon, on se trouve bien installé, avec un guidon assez haut et une bulle qui protège bien le buste (il reste des filets d'air sur les jambes). Pour le passager, l'assise est royale ! La machine est lourde (347 kilos avec les pleins), mais les pneus étroits lui permettent de conserver une bonne maniabilité. Bref, cette machine, c'est la quintessence de l'histoire et de l'esprit Harley !
Motards
- Age moyen : ans
- km moyen : 0 km
- ristourne obtenue : 0 %
- achat : 0%
- conduite : (0%)
- terrain : (0%)
Pneus montés sur Harley Davidson Softail Heritage Classic (FLSTC)
Motos possédées auparavant
Motos futures envisagées
Sélection de commentaires Harley Davidson Softail Heritage Classic (FLSTC)