Avis moto : Harley Davidson Dyna Street Bob FXDBI

Pour les Bob de la rue !

A son lancement, la Street Bob 1450 était vendue 13600 euros, ce qui n'était pas un tarif délirant pour une Harley avec un gros moteur. Et ce, d'autant que tant le look que la qualité de construction étaient particulièrement soignés : généralement vendue dans des teintes sombres qui lui allaient très bien, la Street Bob mettait en avant son gros réservoir à la peinture profonde et épaisse à la fois. Quant au look, entre la selle solo, le grand guidon "ape hanger", les belles roues à rayons, la solide fourche de 49 mm de diamètre et les garde boue enveloppants, difficile de contester à cette machine une belle présence à la terrasse des cafés. Le moteur 1450 venait avec l'injection électronique et, autre nouveauté, une boîte à 6 rapports commandée par un embrayage plus doux. Ensuite, malgré le poids élevé (rançon de la qualité de construction et de l'usage de vrai métal plutôt que de plastique), la Street Bob est étonnamment équilibrée et facile à emmener, à cette réserve près que le guidon vraiment haut pourra handicaper certains gabarits.