Avis moto : BMW G310R

Roadster de conquête

Moins de 5000 euros pour une vraie BMW neuve ? Difficile à croire, mais c'est bien le challenge proposé par cette G310R, construite en Inde grâce au partenariat entre BMW et le constructeur local TVS. Que ce soit au niveau du look, de l'équipement (le tableau de bord est hyper complet, il ne manque juste que des warnings pour un usage urbain), ou même de la finition, très correcte, on s'y croit et le résultat est à la hauteur du badge à l'hélice. Grâce au gabarit et au poids contenu (158 kilos en ordre de marche), cette BMW est vraiment accessible au plus grand nombre et tant son agilité que sa facilité de conduite sont à citer en exemple. D'autant que le moteur 313 cm3 délivre ses 34 chevaux avec une belle bonne volonté, en se montrant même vif et agréable dans les tours, faisant ainsi oublier que l'on est sur une toute petite cylindrée. Dommage que la boîte de vitesse, à l'agrément vraiment perfectible, vienne ternir le tableau. Enfin, on apprécie les qualités de tenue de route et de sobriété de cette petite machine, qui est décidément une belle façon d'entrer dans l'univers BMW.