La cote occasion Yamaha XVS Midnight Star / Tour Classic 950
Le prix du neuf et de l'occasion sur 12 ans
Yamaha XVS Midnight Star / Tour Classic 950
Yamaha a développé sa gamme Midnight Star avec l'ambition de concurrencer directement Harley Davidson, référence du genre custom. Et force est de constater que la firme aux diapasons (qui pour le coup cache prudemment son logo) nous livre ici un produit de grande qualité. L'esthétique est ultra soignée avec des chromes profonds, une peinture profonde, un circuit électrique invisible et quelques touches personnelles dans le design qui en font plus qu'une pâle copie des originaux. Mieux, la finition tutoie les modèles haut de gamme de Milwaukee ! La partie cycle est au diapason (pardon), à la fois saine et facile de prise en main. Quelques efforts restent cependant à faire pour que cette Midnight Star se hisse au rang de son modèle. Son bicylindre en V de 942 cm3, qui développe une puissance modeste de 54 chevaux et un couple de 7,84 mkg, si il déplace sans peine les 278kg pleins faits de l'ensemble, manque de relief. Et la garde au sol est réellement problématique, même pour un custom. Dernier hic, plus grave pour une japonaise, tous les efforts faiits au niveau de la finition se ressentent au niveau du prix final, sans pour autant offrir l'image de celles qu'elle entends concurrencer. Des défauts qu'on lui pardonnera le jour où elle fera "aussi bien pour moins cher"... Pour une prochaine évolution ?
| Année | Cote |
|---|---|
| Neuf | - |
| 2023 | - |
| 2022 | - |
| 2021 | - |
| 2020 | - |
| 2019 | - |
| 2018 | - |
| 2017 | 4400 |
| 2016 | 3930 |
| 2015 | 3182 |
| 2014 | - |
| 2013 | - |
| 2012 | - |
| 2011 | - |
Cote mise à jour au 1er novembre 2024
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