La cote occasion Peugeot Tweet RS 125
Le prix du neuf et de l'occasion sur 12 ans
Peugeot Tweet RS 125
Magie du marketing : dans un bureau, à Sochaux, il y a des beaux gosses portant des chaussures cirées à bout pointus sur des costumes serrés, qui se sont dit que d'un engin vraiment assez féminin dans son origine (comme tous les scooters à grandes roues) et disposant d'un moteur (un monocylindre à 2 soupapes et refroidi par air) qui développe 9 chevaux, ils allaient faire monter le désir en en déclinant une livrée sportive. Et qu'ils allaient même la baptiser d'un acronyme qui fleur bon le sport... chez un de leur concurrent : RS ! C'est pour ça qu'on aime autant le marketing ! Bref, le Tweet RS est là. C'est comme un Tweet, mais plus "sportif", avec des peintures mattes et des jantes noires. Le reste des qualités et défauts est forcément à l'identique : facilité de conduite, bonnes suspensions, mais espaces de rangement limités et performances modestes. Quoi, ce n'était pas un engin "sportif" ?
| Année | Cote |
|---|---|
| Neuf | - |
| 2023 | - |
| 2022 | - |
| 2021 | - |
| 2020 | - |
| 2019 | - |
| 2018 | 900 |
| 2017 | 780 |
| 2016 | 680 |
| 2015 | 620 |
| 2014 | 570 |
| 2013 | 530 |
| 2012 | 490 |
| 2011 | 490 |
Cote mise à jour au 1er novembre 2024
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- La cote occasion moto du Repaire des Motards est mise à jour chaque mois.
- Il s'agit d'une cote donnée à titre indicatif pour des transactions entre particuliers, basée sur les ventes du service gratuit de petites annonces occasions motos.
- Les montants proposés concernent une moto en état d'origine, bien entretenue et ayant parcouru entre 5.000 et 10.000 km par an en fonction de la cylindrée (supérieure à 500 cm3).
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