Avis moto : Peugeot Tweet RS

L'urbain mpussant

Magie du marketing : dans un bureau, à Sochaux, il y a des beaux gosses portant des chaussures cirées à bout pointus sur des costumes serrés, qui se sont dit que d'un engin vraiment assez féminin dans son origine (comme tous les scooters à grandes roues) et disposant d'un moteur (un monocylindre à 2 soupapes et refroidi par air) qui développe 9 chevaux, ils allaient faire monter le désir en en déclinant une livrée sportive. Et qu'ils allaient même la baptiser d'un acronyme qui fleur bon le sport... chez un de leur concurrent : RS ! C'est pour ça qu'on aime autant le marketing ! Bref, le Tweet RS est là. C'est comme un Tweet, mais plus "sportif", avec des peintures mattes et des jantes noires. Le reste des qualités et défauts est forcément à l'identique : facilité de conduite, bonnes suspensions, mais espaces de rangement limités et performances modestes. Quoi, ce n'était pas un engin "sportif" ?