La cote occasion Peugeot Geopolis Premium 400

Le prix du neuf et de l'occasion sur 12 ans

Peugeot Geopolis Premium 400

Aux côtés de l'Executive et de la City, c'est la version "Premium" qui joue en fait le rôle de ticket d'entrée dans la familles des scooters Peugeot Geopolis 400, un engin efficace et polyvalent car mû par un moteur (d'origine Piaggio), développant 32 chevaux et lui conférent un certain allant, avec notamment une vitesse de pointe qui dépasse les 150 km/h, soit de quoi aller faire ses courses (un scooter, c'est fait pour ça, non ?) et y aller par l'autoroute allemande, histoire de rammmener des Apfle Strudel de première fraicheur. Encore qu'on n'en ramènera pas beaucoup, car l'espace sous la selle est quand même assez compté, ce qui est toutefois fréquent chez les scooters à grandes roues, qui compensent par leur belle stabilité et le sentiment supérieur de sécurité qu'ils inspirent. De fait, ce 400 se veut assez polyvalent, en étant à la fois raisonnablement agile en ville et suffisamment performant sur les grands axes pour avoir un terrain d'action qui conviendra au citadin qui doit aussi aller explorer la grande banlieue.

Cote mise à jour au 1er novembre 2024

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Toutes les infos sur la cote de l'occasion

• La cote occasion moto du Repaire des Motards est mise à jour chaque mois.
• Il s'agit d'une cote donnée à titre indicatif pour des transactions entre particuliers, basée sur les ventes du service gratuit de petites annonces occasions motos.
• Les montants proposés concernent une moto en état d'origine, bien entretenue et ayant parcouru entre 5.000 et 10.000 km par an en fonction de la cylindrée (supérieure à 500 cm3).
• Le prix du neuf est donné par les importateurs et ne tient pas compte des promotions éventuelles, qui sont indiquées également quand elles existent.
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