- Moteur
- Comportement
- Confort
- Duo
- Equipement
Premium de série
Aux côtés de l'Executive et de la City, c'est la version "Premium" qui joue en fait le rôle de ticket d'entrée dans la familles des scooters Peugeot Geopolis 400, un engin efficace et polyvalent car mû par un moteur (d'origine Piaggio), développant 32 chevaux et lui conférent un certain allant, avec notamment une vitesse de pointe qui dépasse les 150 km/h, soit de quoi aller faire ses courses (un scooter, c'est fait pour ça, non ?) et y aller par l'autoroute allemande, histoire de rammmener des Apfle Strudel de première fraicheur. Encore qu'on n'en ramènera pas beaucoup, car l'espace sous la selle est quand même assez compté, ce qui est toutefois fréquent chez les scooters à grandes roues, qui compensent par leur belle stabilité et le sentiment supérieur de sécurité qu'ils inspirent. De fait, ce 400 se veut assez polyvalent, en étant à la fois raisonnablement agile en ville et suffisamment performant sur les grands axes pour avoir un terrain d'action qui conviendra au citadin qui doit aussi aller explorer la grande banlieue.
Motards
- Age moyen : ans
- km moyen : 0 km
- ristourne obtenue : 0 %
- achat : 0%
- conduite : (0%)
- terrain : (0%)
Pneus montés sur Peugeot Geopolis Premium
Motos possédées auparavant
Motos futures envisagées
Sélection de commentaires Peugeot Geopolis Premium