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La cote occasion Harley Davidson Ultra Limited 1745

Le prix du neuf et de l'occasion sur 12 ans

Harley Davidson Ultra Limited 1745

La totale ! C'est ainsi que l'Ultra Limited justifie sa présence en haut de la gamme Harley-Davidson. Tout en elle frôle le superlatif : un équipement plus que complet (super sono, GPS, régulateur de vitesse...), un confort royal (selle généreuse, selle passager avec accoudoirs et suspensions revues sur le millésime 2017 doté du moteur Milwaukee Eight, ici dans sa version avec les culasses refroidies par eau), protection impeccable face aux éléments. Bref, un package très efficace et, somme toute, très moderne, dans un emballage qui fleure bon l'intemporalité, avec des lignes figées depuis des décennies, et qui n'évoluent que dans le détail pour le plus grand bonheur des fans. Bref, cette machine est impériale dans les grandes lignes droites de l'ouest américain, mais son équilibre et sa facilité de conduite (une fois en mouvement, car à l'arrêt, sa masse peut intimider), en font une sorte de must du grand voyageur à moto. La machine de celui qui a tout compris, celle que l'on s'achète à la fin de sa carrière, quand on est revenu de tout, pour aller à l'essentiel.

Année Cote
Neuf31110 
202423000 
202317984 
2022
2021
2020
2019
2018
2017
2016
2015
2014
2013
2012

Cote mise à jour au 1er mars 2025

Toutes les infos sur la cote de l'occasion

  • La cote occasion moto du Repaire des Motards est mise à jour chaque mois.
  • Il s'agit d'une cote donnée à titre indicatif pour des transactions entre particuliers, basée sur les ventes du service gratuit de petites annonces occasions motos.
  • Les montants proposés concernent une moto en état d'origine, bien entretenue et ayant parcouru entre 5.000 et 10.000 km par an en fonction de la cylindrée (supérieure à 500 cm3).
  • Le prix du neuf est donné par les importateurs et ne tient pas compte des promotions éventuelles, qui sont indiquées également quand elles existent.
  • mode de calcul de la cote moto