La cote occasion Harley Davidson Road King Special 1745

Le prix du neuf et de l'occasion sur 12 ans

Harley Davidson Road King Special 1745

Entre le look et l'efficacité, il faut parfois faire des choix. Et si tout le monde admet que la Road King est une pure routière, cette version Special sacrifie un poil d'aptitudes routières sur l'autel du look. La faute à ce grand guidon qui peut être un rien éprouvant lors des longs trajets autoroutiers, même si ça muscle le cou. A cette réserve près, difficile de ne pas s'extasier devant cette sculpture roulante : traitement dark du moteur, de la partie cycle et des échappements, roues à bâtons, posture surbaissée (elle est 1 cm plus bas que la Road King normale), teintes "dark" aussi (il y a un vert olive et du rouge, mais dans des finitions foncées), cette moto a une sacré allure. Avec elle, on s'imagine se faire l'intégrale de la Highway 1, le long de la côte californienne, la barbe au vent ! Mais malgré son poids élevé (372 kilos en état de marche), la facilité de conduite est réelle et on imagine bien aller rider aussi dans le Morvan !

Cote mise à jour au 1er mars 2025

• Voir tous les avis sur Harley Davidson Road King Special 1745
• Voir tous les essais Harley Davidson
• Voir toutes les petites annonces Harley Davidson

Toutes les infos sur la cote de l'occasion

• La cote occasion moto du Repaire des Motards est mise à jour chaque mois.
• Il s'agit d'une cote donnée à titre indicatif pour des transactions entre particuliers, basée sur les ventes du service gratuit de petites annonces occasions motos.
• Les montants proposés concernent une moto en état d'origine, bien entretenue et ayant parcouru entre 5.000 et 10.000 km par an en fonction de la cylindrée (supérieure à 500 cm3).
• Le prix du neuf est donné par les importateurs et ne tient pas compte des promotions éventuelles, qui sont indiquées également quand elles existent.
• mode de calcul de la cote moto