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La cote occasion Harley Davidson Electra Glide Road King classic ABS 1584

Le prix du neuf et de l'occasion sur 12 ans

Harley Davidson Electra Glide Road King classic ABS 1584

Roi de la route : la Road King ne démérite pas son surnom. Certes moins opulente qu'une Electra Glide, elle a une qualité essentielle, celle de faire vivre la route intensément et dans un grand confort tout en n'ayant que le minimum d'équipements, c'est à dire une paire de valises et un pare-brise amovible. Simple, efficace, intemporel. Et classe en plus, dans cette version Classic, qui rajoute des pneus à flancs blancs comme dans les années 50, des peintures et logos un peu différents, ainsi que des sacoches latérales en cuir souple. Nouveauté sur ce modèle 1584 : l'arrivée d'un ABS, globalement efficace (mais qui montre toutefois ses limites sur les routes très bosselées) et qui présente en plus la coquetterie d'être totalement invisible, les capteurs ayant été planqués à l'intérieur des moyeux de roues. Du coup, nous voilà parés pour tailler la route en style et en sécurité, à condition de se faire à l'ergonomie assez particulière de cette version, avec sa selle creusée, son grand guidon et une direction un peu tombante à basse vitesse. Mais pour dévorer de la Highway, c'est imparable !

Année Cote
Neuf
2024
2023
2022
2021
2020
2019
2018
20177740 
20166950 
20156290 
20145920 
20135650 
20125650 

Cote mise à jour au 1er mars 2025

Toutes les infos sur la cote de l'occasion

  • La cote occasion moto du Repaire des Motards est mise à jour chaque mois.
  • Il s'agit d'une cote donnée à titre indicatif pour des transactions entre particuliers, basée sur les ventes du service gratuit de petites annonces occasions motos.
  • Les montants proposés concernent une moto en état d'origine, bien entretenue et ayant parcouru entre 5.000 et 10.000 km par an en fonction de la cylindrée (supérieure à 500 cm3).
  • Le prix du neuf est donné par les importateurs et ne tient pas compte des promotions éventuelles, qui sont indiquées également quand elles existent.
  • mode de calcul de la cote moto