La cote occasion Harley Davidson Dyna Fat Bob 1584
Le prix du neuf et de l'occasion sur 12 ans
Harley Davidson Dyna Fat Bob 1584
Sous ses airs de moto pour Bad Boy, la Fat Bob est sans doute l’une des machines les plus polyvalentes de la gamme Harley Davidson. Développée sur la base d’un cadre de la gamme Dyna (le plus adapté à notre réseau routier européen), la Fat Bob mêle garde au sol très convenable, comportement homogène, facilité de prise en main, confort d’un excellent niveau ET un freinage digne de ce nom. Côté esthétique, la Fat Bob rentre dans la catégorie des Bobber, ce fut même une des pionnières du genre lors de son apparition en 2008. Haut de gamme oblige, la Fat Bob hérite d’origine des raffinements technologiques “cachés” chers à la marque à savoir un ABS, un antivol fonctionnant par transpondeur et un ordinateur de bord aussi discret que complet avec commande de défilement des informations au guidon ! Côté ergonomie, les commandes n’appellent aucun reproche mais les repose-pieds avancés poseront problème aux moins de 1,70 m… Au fait, le seul véritable reproche que l’on peut formuler à l’égard de la Fat Bob vient de sa monte pneumatique d’origine. Ses Dunlop D427, parfaits sur le sec, manquent terriblement de grip sous la pluie. A changer d’urgence donc… Côté “douloureuse”, l’expression prend tout son sens, la Fat Bob étant un des modèles les plus chers de la gamme Dyna.
| Année | Cote |
|---|---|
| Neuf | 17860 |
| 2024 | 12860 |
| 2023 | 11260 |
| 2022 | 9820 |
| 2021 | 8890 |
| 2020 | 8170 |
| 2019 | 7400 |
| 2018 | 6590 |
| 2017 | 5998 |
| 2016 | - |
| 2015 | - |
| 2014 | - |
| 2013 | - |
| 2012 | - |
Cote mise à jour au 1er mars 2025
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