La cote occasion Ducati ST3 S 1000

Le prix du neuf et de l'occasion sur 12 ans

Ducati ST3 S 1000

Avec son moteur 992 cm3 à refroidissement liquide et 3 soupapes par cylindre, la ST3s a fait figure de curiosité dans la généalogie Ducati. Mais il ne faut pas s'arrêter à cela car la ST3s est une excellente moto, qu'on se le dise ! Avec 106 ch à 8750 tr/mn et 9,5 m/kg à 7250 tr/mn, son poids assez contenu (204 kilos), elle offrait un équilibre rarement atteint entre confort, caractère et tenue de route. Et ce, d'autant qu'un amortisseur Öhlins faisait son apparition (réglable facilement grâce à une grosse molette située sur le côté), succédant au médiocre Sachs de la version ST3. Autre nouveauté, la présence d'un ABS, un poil sensible à l'arrière, mais qui fonctionne quand même bien et qui offre une vraie tranquillité d'esprit aux routards. Ainsi, la ST3s constituait une véritable alternative crédible à celle qui régnait un peu seule sur le monde des sport-GT, la Honda VFR 800. Pour un tarif très comparable, elle offrait une bonne louche de caractère italien en plus.

Cote mise à jour au 1er novembre 2024

• Voir tous les avis sur Ducati ST3 S 1000
• Voir tous les essais Ducati
• Voir toutes les petites annonces Ducati

Toutes les infos sur la cote de l'occasion

• La cote occasion moto du Repaire des Motards est mise à jour chaque mois.
• Il s'agit d'une cote donnée à titre indicatif pour des transactions entre particuliers, basée sur les ventes du service gratuit de petites annonces occasions motos.
• Les montants proposés concernent une moto en état d'origine, bien entretenue et ayant parcouru entre 5.000 et 10.000 km par an en fonction de la cylindrée (supérieure à 500 cm3).
• Le prix du neuf est donné par les importateurs et ne tient pas compte des promotions éventuelles, qui sont indiquées également quand elles existent.
• mode de calcul de la cote moto