La cote occasion Aprilia RX/SX 125

Le prix du neuf et de l'occasion sur 12 ans

Aprilia RX/SX 125

Deux ans après l'arrêt de la 125 MX, Aprilia revient sur le créneau de la 125 sexy et performante avec la paire de SX et RX 125. Un point commun : un moteur 2-temps de 22 chevaux ; des différences : la RX est typé enduro avec des roues en 90/90 x 21 et 120/90 x 18 et une hauteur de selle de 935 mm (fallait mieux manger de la soupe à la cantine scolaire !), quand la SX est typée Supermotard avec des roues en 110/70 x 17 à l'avant et 150/60 x 17 à l'arrière, avec une hauteur de selle plus raisonnable à 870 mm, même si ça ne les met toujours pas à la portée de tout le monde. Dans les deux cas, le sport, ce n'était pas que pour la frime : des équipements périphériques de qualité permettaient de contenir le poids à moins de 120 kilos (quand on voit que ce que pèsent des motos actuelles, ça laisse rêveur), et ça, c'était la garantie d'un vrai plaisir à l'usage d'autant que le moteur avait du peps et que les freins et les suspensions étaient de belle qualité.

Cote mise à jour au 1er novembre 2024

• Voir tous les avis sur Aprilia RX/SX 125
• Voir tous les essais Aprilia
• Voir toutes les petites annonces Aprilia

Toutes les infos sur la cote de l'occasion

• La cote occasion moto du Repaire des Motards est mise à jour chaque mois.
• Il s'agit d'une cote donnée à titre indicatif pour des transactions entre particuliers, basée sur les ventes du service gratuit de petites annonces occasions motos.
• Les montants proposés concernent une moto en état d'origine, bien entretenue et ayant parcouru entre 5.000 et 10.000 km par an en fonction de la cylindrée (supérieure à 500 cm3).
• Le prix du neuf est donné par les importateurs et ne tient pas compte des promotions éventuelles, qui sont indiquées également quand elles existent.
• mode de calcul de la cote moto