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Avis motard : Ducati ST3

Essai Ducati ST3 par un motard

Commentaires | Modifs apportées | Monte pneus | Moto précédente | Future moto

Synthèse générale des 13 avis sur la moto

9.1
  Moteur
  Comportement
  Confort
  Duo
  Equipement

Motards

Age moyen : 45 ans
km moyen : 18.636 km
ristourne obtenue : 0 %
achat occasion : 23%
conduite : mixte (84%)
terrain : mixte (61%)

Notes et avis de Ion T.

  Moteur
  Comportement
  Confort
  Duo
  Equipement

10
De manière générale: Excellente machine. Enterre en plaisir de conduite les concurrentes directes (Honda 800 VFR, Triumph Sprint ST...). Compromis inégalé entre sport et tourisme, ce qui en fait une machine multi-usages jamais barbante. Avec un peu de détails: Moteur génial car beaucoup plus praticable (cela reste relatif car cela reste une ducati) dans les bas régimes que de nombreuses autres Ducati (pour ceux qui font beaucoup de ville, possibilité de monter un PSB de 15 qui change grandement la maniabilité en circulation urbaine). Sinon une poussée très musclée, un couple de camion et un bruit… POWAAAAAAAAAAAAAA… Confort général excellent, ergonomie générale bien pensée pour la vocation de la machine. Partie cycle bonne: freinage AV Brembo très efficace et bon feeling en commande (l'arrière est inexistant mais ne sert pas), cadre irréprochable, garde au sol un peu limite, amortisseurs clairement pas à la hauteur de la machine (d'où nécessité d'installation de la totale fourche + amorto AR Olhins pour les dos/fesses fragiles), embrayage trop raide si pas bain d'huile (de série à partir de 2005 sinon nécessité d'installation du kit ). Entretien coûteux, le Desmotre est une mécanique complexe. Compter 400 euros pour une révision des 10000Km et 700 pour une révision des 20000Km… le plaisir est à ce prix (non je déconne, chacun voit midi sa porte !). Possibilité de diminuer le coût d’entretien en faisant une partie soi même mais réglage/synchro injection + changements courroies + jeu soupapes/repastillage doivent être faits au max dans un DS.

Modifications apportées

Sacoche de réservoir Bagster "Sherpa".

Pneus montés sur Ducati ST3

Michelin PilotRoad

Moto possédée auparavant

Kawasaki ER-6 f 650

Moto future envisagée

Ducati ST3 1000

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Bering