Avis motard : Triumph Speed Triple Ie
Essai Triumph Speed Triple Ie par un motard
Commentaires | Modifs apportées | Monte pneus | Moto précédente | Future moto
Synthèse générale des 36 avis sur la moto
9.0
Moteur Comportement
Confort
Duo
EquipementMotards
Age moyen : 37 anskm moyen : 10.839 km
ristourne obtenue : 0 %
achat occasion : 33%
conduite : mixte (69%)
terrain : mixte (63%)
Notes et avis de Bertrand R.
Moteur
Comportement
Confort
Duo
Equipement
- 8
- Salut,après lui avoir mit des notes, je vais maintenant vous en parler plus amplement: Tout d'abord question look, elle ne ressemble à aucune autre!! ses deux feux lui procure une gueule terrible!!on la reconnaitrait entre mille!Le monobras, l'arrière rablé, les pots sous la selle, la fourche inversée et les freins radiaux (et oui!!!) vous transporte dans une ambiance très racing. Au niveau du moteur, que du bonheur!!le couple est omniprésent à tout les régimes,dès 2000 tr/mn la speed vous catapulte sur une autre planète!!mais le plus intéressant arrive aux alentours des 5000 tr/mn ou là jusqu'au rupteur ça pousse sévère!!Concernant les suspensions, je les trouvent réglées un peu raide, en fait il faut un billard constament sinon ça saute...Surtout la fourche à adoucir un petit peu je pense pour un usage quotidien.Autrement la tenue de route est impeccable ça bouge pas le train avant est super précis (grâce peut-être à la monte d'origine michelin pilot power) la moto est super vive, merci le grand guidon, on enchaine les virages serrés, les pif pafs avec beaucoup de facilité.Quand aux pneumatiques cités précedemment ils sont littéralement collés au bitume!!impressionnant!!vous pouvez y allez merci monsieur Michelin!!!Enfin pour la consommation, elle n'est pas très gourmande, perso je fais du 6l/100km ce qui est très raisonnable.je terminerai par ses défauts car elle en à évidement!!! -le duo: sur courte distance de préférence (cale pied trop haut, pas de poignée, pas de place à l'arrière) -et quelques à coup à la remise des gaz liés je pense aux réglages de l'injection... Voilà mis à part ça c'est un vrai régal!!!avis au amateurs!!!! bye.
Modifications apportées
Sabot moteur,garde boue,support plaque,embout de guidons,clignos carbone, gravage, selle perso...
Pneus montés sur Triumph Speed Triple Ie
Michelin PilotPower
Moto possédée auparavant
Suzuki GSX-R Ie ->03 1000
Moto future envisagée
