Pilote Nicolas Terol
Le dernier Champion du Monde 125 de l'histoire
Team Schmidt Racing (Supersport) - MV Agusta F3 675 n°88
Comme nombre de ses compatriotes, Nicolas Terol a fait ses classes de pilote dans le Championnat Espagnol de Vitesse. Il se fait remarquer lors de la saison 2004 en décrochant le titre dans la catégorie 125 cm3. La même année, il obtient sa première Wild-Card pour participer à un Grand Prix.
Le jeune Espagnol entame alors sa carrière de pilote de Grand Prix et participe à sa première saison complète au guidon d'une Derbi 125. Terol restera ainsi trois saisons au guidon de machine sans réellement réussir à percer. Il termine successivement 36ème, 14ème puis 22ème du Championnat. Il signe alors avec Jack&Jones WRB et s'installe au guidon d'une Aprilia.
La réussite ne se fait guère attendre et Terol franchit un cap important dès sa première année. Cinquième à l'issue de la saison, il termine l'année en ayant signé ses premiers podiums et sa première victoire. 2009 est du même acabit et le pilote continue sa progression pour atteindre la 3ème place du Championnat. Ses résultats lui valent une place au sein de l'écurie Aspar dès 2010.
Malheureusement pour lui, il tombe sur un os nommé Marc Marquez qui écrase la concurrence avec 12 poles et 10 victoires. C'est finalement en 2011 que Terol saisit sa chance en s'imposant en toute fin de saison face au Français Johann Zarco. L'Espagnol est sacré Champion du Monde 125, le dernier de l'histoire avant le passage à la Moto3.
Vient alors le passage tant attendu vers la catégorie intermédiaire des Moto2. Au guidon d'une Suter, Terol réalise une première saison sous forme d'apprentissage, mais parvient tout de même à terminer dans le top 20. En 2013, il confirme tous les espoirs placés en lui en remportant 3 victoires et en engrangeant 150 points au cours de l'année. De là le mystère s'installe. Plus rien n'y fait pour Nico qui passe totalement à côté de l'année 2014 avec pour seule consolation deux petits points récoltés en 16 courses.
L'heure du changement a sonné pour Nicolas Terol qui décide de quitter l'univers des Grands Prix afin de s'essayer au Championnat du Monde Superbike où il fait ses débuts sur la Ducati 1199 Panigale R du team Althea Racing. Malgré des tests encourageants, l'Espagnol démarre plutôt bien la saison avant de retomber dans ses travers et sur la piste. Après plusieurs abandons et une nouvelle blessure, le pilote quitte son écurie. Il fera son retour à la compétition en Supersport en fin de saison avec la MV Agusta du Schmidt Racing, équipe avec laquelle il est engagé pour 2016
Fiche d'identité de Nicolas Terol
- Date de naissance : 27/09/1988
- Lieu de naissance : Alcoy, Espagne
- Moto : MV Agusta F3 675
- Team : Schmidt Racing (Supersport
- Coéquipier : Janos Chrobak
Palmarès et résultats de Nicolas Terol
Saison | Catégorie | Poles | Courses | Podiums | Victoires | Moto | Cl. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2015 | Supersport | 0 | 3 | 0 | 0 | MV Agusta F3 675 | 18 |
2015 | Superbike | 0 | 12 | 0 | 0 | Ducati 1199 Panigale R | 16 |
2014 | Moto2 | 0 | 16 | 0 | 0 | Suter | 28 |
2013 | Moto2 | 1 | 17 | 4 | 3 | Suter | 7 |
2012 | Moto2 | 0 | 17 | 1 | 0 | Suter | 18 |
2011 | 125 cm3 | 7 | 16 | 11 | 8 | Aprilia | 1 |
2010 | 125 cm3 | 1 | 16 | 14 | 3 | Aprilia | 2 |
2009 | 125 cm3 | 0 | 16 | 4 | 1 | Aprilia | 3 |
2008 | 125 cm3 | 0 | 17 | 5 | 1 | Aprilia | 5 |
2007 | 125 cm3 | 0 | 17 | 0 | 0 | Derbi | 22 |
2006 | 125 cm3 | 0 | 16 | 0 | 0 | Derbi | 14 |
2005 | 125 cm3 | 0 | 13 | 0 | 0 | Derbi | 36 |
2004 | 125 cm3 | 0 | 1 | 0 | 0 | Aprilia | - |
Commentaires
A participé aux 6 Heures de Francorchamps en 2021. ✌️
26-06-2022 21:12