Buddh International Circuit - Inde
Le théâtre du Grand Prix d'Inde MotoGP
Piste de 5.010 mètres, 13 virages, ligne droite de 1.220 mètres
Le circuit international de Buddh, ou Buddh Antaraashtriya Paripath en Hindi ou plus communément référencé en tant que Buddh International Circuit en anglais, est un circuit automobile situé en Inde dans la ville de Greater Noida, dans l'Uttar Pradesh. Le tracé doit son nom au district de Gautama Buddha au sein duquel il est implanté.
Inauguré officiellement le 18 octobre 2011, le circuit est l'un des très nombreux ouvrages dessinés par le spécialiste allemand Hermann Tilke à qui l'on doit entre autres le Circuit de Barcelona-Catalunya, le Motorland Arragon, le Circuit of the America ou encore le Chang International Circuit pour ne citer qu'eux.
Long de 5.125 mètres dans sa version automobile comptant une chicane supplémentaire, le tracé affiche 5.010 mètres de long dans sa configuration pour les compétitions motos internationales avec treize virages, dont les deux tiers à droite (8). Sa principale ligne droite affiche 1,2 km de long et la piste mesure en moyenne 12 mètres de large.
Le tracé indien est rapidement entré dans la cour des grands puisqu'il a accueilli son premier Grand Prix d'Inde de Formule 1 à peine deux semaines suite à son inauguration. Mais la catégorie reine des courses automobiles n'est venue qu'à trois reprises et a définitivement quitté le lieu après la saison 2013. Cette même année, il aurait dû faire son arrivée en Championnat du Monde Superbike, mais les conditions de sécurité avaient été jugées insuffisantes et le tracé fut mis hors course. 10 ans plus tard, c'est finalement le MotoGP qui y a posé ses roues pour la première fois avec le Grand Prix Buddh d'Inde.
Informations sur le Buddh International Circuit
- Longueur : 5.010 mètres
- Largeur : 12 mètres
- Virages à gauche : 5
- Virage à droite : 8
- Plus longue ligne droite : 1.220 mètres
- Construction : 2011
Records du Buddh International Circuit
Record | Saison | Pilote | Moto | Temps | Vitesse |
---|---|---|---|---|---|
MotoGP | |||||
Meilleur tour | 2023 | Marco Bezzecchi | Ducati Desmosedici GP | 1'43.947 | 173,5 km/h |
Record en course | 2023 | Marco Bezzecchi | Ducati Desmosedici GP | 1'45.028 | 171,7 km/h |
Meilleure pole | 2023 | Marco Bezzecchi | Ducati Desmosedici GP | 1'43.947 | 173,5 km/h |
Moto2 | |||||
Meilleur tour | 2023 | Manuel Gonzalez | Kalex | 1'51.608 | 161,6 km/h |
Record en course | 2023 | Pedro Acosta | Kalex | 1'52.104 | 160,8 km/h |
Meilleure pole | 2023 | Jake Dixon | Kalex | 2'01.924 | 147,9 km/h |
Moto3 | |||||
Meilleur tour | 2023 | Deniz Öncü | KTM | 1'59.070 | 151,4 km/h |
Record en course | 2023 | Ayumu Sasaki | Husqvarna | 1'59.472 | 150,9 km/h |
Meilleure pole | 2023 | Jaume Masia | Honda | 2'09.336 | 139,4 km/h |
Commentaires