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Le plus grand village moto d'Europe s'installe à Lyon

Un village hors norme de plus de 16.000 m² dédié aux deux-roues motorisés

Inauguration du Mo-Town prévue le 18 avril 2025

La plus grand village moto d'Europe s'installe à LyonÀ l'image de son Salon du 2 Roues qui a su s'imposer comme un événement de premier ordre du calendrier moto en attirant plus de 150.000 visiteurs lors de sa dernière édition, Lyon et ses alentours seraient-ils en train de devenir la capitale de la moto en France ?

En tout cas, les motards y sont déjà bien représentés et vont même bientôt pouvoir se retrouver dans un espace dédié avec l'ouverture imminente du Mo-Town qui se profile comme le plus grand village moto d'Europe. Rien que ça.

Installé en bordure du boulevard périphérique lyonnais, sur la commune de Vénissieux pour être précis, le projet dont l'idée a germé dès 2018 va finalement se concrétiser d'ici quelques semaines avec l'inauguration de ce village moto hors normes, aux allures de centre commercial motard, comprenant plus de 16.000 m² d'espace de vente et d'ateliers.

Certains des plus grands constructeurs y seront présents à l'image de Ducati, Triumph, Kawasaki, Kymco, KTM, mais aussi des marques électriques telles que Zero Motorcycles, Can-Am et bien d'autres. Côté intérieur on retrouvera le showroom, tandis qu'à l'arrière ce sera l'accès aux ateliers. Des équipementiers seront également présents.

Au coeur de ce village, un énorme restaurant de 1.000 m² permettra de prolonger l'expérience tout en restant baigné par l'univers motard.

Le village Mo-Town comprendra plus de 16.000 m² de surface et un espace de restauration
Le village Mo-Town comprendra plus de 16.000 m² de surface et un espace de restauration

L'inauguration du village moto "Mo-Town" est prévue pour le 18 avril prochain. D'ici là, il sera possible d'en apprendre davantage puisque le futur pôle moto sera présent sur le Salon du 2 Roues dans quelques jours (Hall 4, stand 4B003).

Plus d'infos sur le village Mo-Town

  • Mo-Town
  • 2 rue des Frères Bertrand
  • 69200 Vénissieux
  • Ouverture le 18 avril 2025

Commentaires

gvrun666

Ca va pas trop changer par rapport au village moto de Dardilly, quoique celui-ci semble éviter les axes de circulation qui serpentent entre les bouclards...par contre j'espère que là le restau sera à prix abordables !

10-02-2025 09:33 
Fenec

Je préférerais montagne Yamaha Antonin poncet Honda saxe Gambetta avec Alexis Yamaha Suzuki, oui je sais je vie dans le passé

10-02-2025 09:41 
inextenza

C'est surtout que Lyon a su attirer et très bien organiser les salons internationaux, qui ont fuit la capitale pour diverses raisons.

Le concept de "villages" c'est ultra pratique. Il y a un peu ça aussi à St Maximin (Oise), où on a 8 marques moto, une moto-école, 2 magasins au même endroit autour d'un grand parking carré. Et les autres marques courantes ne sont pas très loin (quelques minutes par la route).
Après, il faut que cela soit assez ouvert vers les non motards, pour éviter une forme d'entre-soi V

10-02-2025 09:50 
did49

A porte de Versailles (Paris), nombre de motos se sont retrouvées entasser sur un camion plateau. Même en moto, tu as du mal à te garer, du coup, c'est la fourrière. Ca refroidit les participants.

10-02-2025 10:17 
inextenza

Ca fait partie des raisons auxquelles je pensais, mais il y en a d'autres:
- délocalisation dans le mouroir de Villepinte
- Organisation régulièrement foireuses
- prix du m² délirant pour les exposants, et logistique complexe
- personnel (surtout de sécurité) au comportement scandaleux
- mauvais équilibre entre les vendeurs de n'importe quoi et les activités/présentations motivantes pour le public
- prix des entrées
- et effectivement le stationnement rare et horriblement cher, quand il n'est tout simplement pas prévu (2RM) en plus de l'accès franchement démotivant (en particulier Villepinte)

10-02-2025 10:37 
fario

pour détrôner le motopark de Montpellier . [www.moto-park.fr].
avec musée , restaurant , barbier , assurances et tutti quanti.

10-02-2025 11:16 
vaidd

Citation
inextenza
C'est surtout que Lyon a su attirer et très bien organiser les salons internationaux, qui ont fuit la capitale pour diverses raisons.


Pourtant, la métropole de Lyon n'est-elle pas un peu motophobe?

Citation
inextenza
Le concept de "villages" c'est ultra pratique. Il y a un peu ça aussi à St Maximin (Oise), où on a 8 marques moto, une moto-école, 2 magasins au même endroit autour d'un grand parking carré. Et les autres marques courantes ne sont pas très loin (quelques minutes par la route).
Après, il faut que cela soit assez ouvert vers les non motards, pour éviter une forme d'entre-soi V

La même à Orvault à côté de Nantes, 10 marques et BMW, Ducati et Yamaha pas trop loin...

10-02-2025 13:59 
gvrun666

Si on commence à parler du maire motophobe de Lyon on n'a pas le cul sorti des ronces...j'ai un pote qui s'est installé à Villeurbanne et, dixit icelui, circuler dans Lyon est devenu l'enfer...virez le khmer vert !

10-02-2025 14:35 
inextenza

Citation
vaidd
Pourtant, la métropole de Lyon n'est-elle pas un peu motophobe?

Le parc expo est dans l'agglomération de Lyon? C'est à coté de l'aéroport, très excentré, du coup je ne suis pas sûr (et j'ignore si il y a des parking moto; je n'y suis allé qu'une fois, en voiture)

10-02-2025 15:10 
vaidd

Citation
inextenza

Le parc expo est dans l'agglomération de Lyon? C'est à coté de l'aéroport, très excentré, du coup je ne suis pas sûr (et j'ignore si il y a des parking moto; je n'y suis allé qu'une fois, en voiture)

Il est à Chassieu, qui se trouve bien dans la métropole de Lyon.



Citation
gvrun666
Si on commence à parler du maire motophobe de Lyon on n'a pas le cul sorti des ronces...j'ai un pote qui s'est installé à Villeurbanne et, dixit icelui, circuler dans Lyon est devenu l'enfer...virez le khmer vert !

Je parlais de ça car il me semble que c'était le maire de Lyon n'avait pas voulu de la manif "Toutes à Moto" il y a quelques années car c'était pas écolo.

10-02-2025 15:44 
 

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