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Vidéo : du parapente à moto
Après la chute libre, Tom Pagès continue d'explorer les possibles avec son MX
Légende vivante du freestyle motocross, le Français Tom Pagès a su durablement marquer l'histoire de sa discipline en inventant constamment de nouvelles figures et en repoussant ses limites pour remporter de nombreux succès en compétition, y compris lors des X-Games où il a été médaillé à plusieurs reprises.
Depuis le Nantais continue de se faire remarquer régulièrement pour ses sauts toujours plus impressionnants. Il y a trois ans, Pagès avait ainsi marqué les esprits en réalisant un double Front Flip depuis les falaises d'Avoriaz avant de partir en chute libre et d'atterrir en parachute quelques dizaines de mètres plus bas.
Il faut croire que ce n'était pas suffisant, car le freestyler a décidé de remettre le couvert et de pousser le concept encore plus loin en s'offrant carrément une séance de parapente à moto.
C'est en effet au guidon de sa motocross Yamaha que Pagès s'élance à 30 km/h dans une descente de la station alpine Les Portes du Soleil et se retrouve à planer à plus de 80 km/h, avec même des pointes à 100 km/h au-dessus de la végétation. Il parvient ensuite à atterrir sans encombre.
La cascade a été imaginée par lui-même et par Valentin Delluc et a tout de même nécessité plus de deux ans de préparation, notamment pour mettre au point la moto, le système de maintien de la toile de parapente ainsi que d'imaginer une solution de secours avec trois autres parachutes embarqués.
L'exploit du pilote français est remarquable, d'autant plus qu'il est parvenu dès son quatrième essai. Une autre vidéo, publiée sur les réseaux sociaux, permet d'apprécier encore plus la prouesse alors que l'on peut voir Tom Pagès tomber à plusieurs reprises sous l'effet de la toile vient le recouvrir pendant la prise d'élan.
Commentaires
Waouh !!! 🤩
26-09-2024 12:54Double kiff.
Salut
26-09-2024 17:13Arriver à polluer en faisant du parapente, c'est fort tout de même...
V
ben voila, c'est pas des airbags qu'il nous faut, c'est ca!
26-09-2024 17:28
On s en fout un peu ..c pour de la pub Redbull!A ce propos , Redbull doit bien réfléchir avant de parrainer ce genre d exploit et prendre en considération tous les risques ! ...sinon ce serait donner une trés mauvaise image de la marque ! .....à moins que Redbull censure les exploits ratés !!
Enfin je pense pas qu il aurait accepté la même séquence avec une Gold !
Tu imagine un peu la taille du parapente pour porter une Gold... Ca s'appelle un Airbus je crois. 26-09-2024 19:12
C certain !..au vu des images la motos doit être une 50 ou 125 cm3 (je peux me tromper ) ..et fort probable qu ils lui ont fait subir un régime ..et aussi au pilote ! lol
26-09-2024 19:31Je dis ça pour les petits malins amateurs qui aimeraient réitérer l exploit !
Salut
26-09-2024 20:36Péter.
Avec une moto électrique, c'était plus dans l'air du temps...
Le Pagès, il me fait penser à Alain Prieur sur les
conneriesexploits qu'il réalise.V
Bah... comme un paramoteur, finalement
Dire que je pratiquais uniquement la voile pour ne pas polluer
27-09-2024 12:19
Ce n'est pas un parapente traditionnel mais une mini-voile de speed flying.L'architecture n'est pas la même.
Avec une mini-voile, on ne peut que descendre (assez vite); avec impossibilité de prendre un thermique pour au moins maintenir l'altitude.
[www.shv-fsvl.ch]. 27-09-2024 15:02
Ah merci pour la précision. Justement je me posais la question: ils ont coupé au montage une phase qui me semble être la plus délicate, celle juste après le touché de l'atterrissage. Il faut quand même qu'il se stoppe rapidement pour éviter de regonfler, non? Et tenir les suspentes pour fermer les oreilles (en kite on appelle les extrémités de l'aile les oreilles, là où sont connectés les lignes arrières de direction) en plus du guidon sur une bécane à l'arrêt ou quasi, ça me parait périlleux seul, non? Sauf si ce genre d'ailes n'ont pas besoin d'être surbordées pour les poser?
27-09-2024 16:25