CPF : auto ou moto, il faut choisir

Vers un durcissement des conditions de financement des permis via le CPF

Un deuxième levier après le reste à charge pour freiner le succès du permis moto

Comme cela avait été prévu, depuis le 12 janvier dernier, les Français ont la possibilité de recourir à leur Compte Professionnel de Formation financer leur permis moto, comme c'était déjà possible pour les permis B, poids lourds et autobus.

Et comme on pouvait s'y attendre, la formule a connu un succès fou avec plus de 7.000 dossiers validés en un peu plus de deux semaines et une demande qui a même ponctuellement dépassé celle des permis B. La demande a ainsi été bien supérieure à ce qui avait été prévu.

À l'heure où les finances publiques sont au plus mal et qu'un dispositif comme le leasing social (la voiture électrique à 100 € /mois) doit être interrompu au bout d'un mois faute de budget restant, il fallait s'attendre à ce que les vannes soient rapidement coupées.

C'est bien ce qui se profile pour l'utilisation du CPF pour le financement du permis moto. Alors que la mise en place d'un reste à charge de 100 euros par formation devrait être introduite, un autre décret va permettre au ministère du Travail de réduire drastiquement l'engouement pour le permis moto.

Auto ou moto, mais pas les deux. Puisque le CPF est destiné à la formation professionnelle, il est considéré qu'un seul permis A ou B suffit pour disposer d'une mobilité suffisante pour travailler. Concrètement, le financement d'un permis de conduire ne sera possible que si la personne n'en possède aucun.

Vous avez déjà le permis auto ? Impossible de financer le permis moto avec le CPF. L'inverse vaut également. Et pour ceux qui n'ont aucun des deux titres, ils devront faire un choix sur celui qu'ils souhaitent financer avec le CPF.

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