Prépa Unique Custom Cycles Scout Forged

Une version chopper pour le batteur de Scorpions et Motörhead

La troisième et dernière customisation du programme Indian Forged

Quelques semaines seulement après avoir dévoilé sa nouvelle plateforme 1250 pour son cruiser Scout, Indian Motorcycle a fait le choix de mettre en place une série de customisations à travers son programme Forged pour mettre en avant les possibilités offertes par sa nouvelle gamme.

L'idée est simple : faire à appel à une pointure du milieu, lui demander de retravailler la Scout en s'inspirant d'un pilote ou motard iconique lié à Indian et offrir sa prépa à une célébrité. Après les créations sportives de Roland Sands et vintage de Brittney Olsen, il est temps de découvrir la troisième création signée par Unique Custom Cycles.

Ronna Norén, à la tête de l'atelier suédois, a décidé de profiter du retour de la Scout sur un cadre en tubes d'acier pour opérer un changement radical en s'inspirant des créations de Stan Dishong, l'un des pionniers de la scène Chopper dans les sixties.

Et c'est Mikkey Dee, célèbre batteur suédois ayant notamment joué pour Motörhead et Scorpions pour ne citer qu'eux, qui s'est vu remettre cette Scout hors norme.

Norén n'a pas fait les choses à moitié pour faire du cruiser un chopper en modifiant totalement l'avant du cadre autour d'un filtre à air Trask Powerflow et d'une fourche Tolle Engineering allongée et surtout nettement plus ouverte. À l'arrière, les amortisseurs ont été reculés sur le bras oscillant tandis que des jantes à rayons Cerakoted ont été installées avec un pneu de 80/90-21 à l'avant et de 180/55-18 à l'arrière. Le freinage a lui aussi été modifié avec un ensemble confié à des étriers monobloc ISR à fixation radiale.

Le réservoir d'origine de la Scout a été raccourci, la pompe a été déplacée et un nouveau bouchon a été installé. Les garde-boue avant et arrière sont aussi différents, tout comme les collecteurs d'échappement et les silencieux. Il en va de même pour le guidon surélevé, le compteur custom, les commandes au pied et la selle monoplace. Enfin, Hakan Lindberg est venu réaliser la peinture personnalisée.

Comme quoi, même les motos modernes peuvent encore être transformées à l'extrême.