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Pierre-Laurent Feriti, nouveau Directeur Général de la SIMA

Une nouvelle direction générale pour la SIMA

La société propriétaire de Mash et distributrice de Royal Enfield, Moto Morini et Hyosung

Pierre-Laurent Feriti nommé Directeur Général de la SIMAHistorique société d'importation et de distribution de deux-roues motorisés en France, la SIMA a connu un bouleversement l'an dernier suite à la tragique disparition de son emblématique patron Frédéric Fourgeaud qui avait notamment été à l'origine de la création de la marque Mash Motorcycles en 2012.

Afin de poursuivre le développement et de renforcer la position de la société sur le marché du deux-roues motorisé, les équipes dirigeantes ont été réorganisées sous la présidence de Dominique Delsart avec plusieurs arrivées confirmées.

La dernière et la plus notable, est celle de Pierre-Laurent Feriti qui vient d'être nommé Directeur Général de la SIMA.

Et Pierre-Laurent Feriti est loin d'être un petit nouveau dans le cercle très fermé des directeurs généraux du secteur moto car il a longtemps oeuvré dans le secteur moto et notamment chez Suzuki. Il a notamment lancé le site internet Suzuki et pour ceux qui s'en souviennent un forum sur le site du constructeur ! On vous laisse imaginer les échanges riches et variés qu'il peut y avoir sur un forum public d'un constructeur. Suzuki a été le seul constructeur a oser aller si loin, à l'heure où les discussions se transformaient en empoignades au bout de quelques minutes. On se souvient également de présentations presse historiques sur l'île de Man pendant le Tourist Trophy. Et quand les relations avec la moto remontent à 24 années, forcément, il y a aussi des parts d'histoire et de connaissance du marché, d'autant plus que le motard n'a jamais vraiment lâché la moto ou devrait-on dire les motos, au vu du nombre de motos qui sont passées dans son garage, pour certaines quasi uniques en France. C'est en tout cas un vrai passionné qui rejoint donc l'équipe de la SIMA à Beaune avec une entrée en poste effective à compter du 5 février prochain.

Après avoir agi notamment en tant que responsable de la communication, du marketing opérationnel et de la compétition du département deux-roues motorisé de Suzuki France de 2000 à 2010, Pierre-Laurent Feriti a ensuite rejoint Case IH au sein du groupe Fiat Industrial pour en devenir responsable de la communication avant d'assurer le développement du réseau de la marque en France jusqu'en 2018. Depuis, il était directeur du développement réseau d'Iveco France.

Pierre-Laurent Feriti, directeur général de la SIMA :

Je suis évidemment très heureux et très fier d'intégrer la SIMA qui a écrit, aux mains de Marcel Seurat et de Frédéric Fourgeaud, parmi les plus belles pages de l'industrie moto en France. Mais au-delà du passé, c'est la qualité des projets, le dynamisme et la motivation de l'équipe actuelle à porter et développer les ambitions de la SIMA qui m'ont convaincu de rejoindre la structure. Je suis impatient de rencontrer et d'échanger avec tous les partenaires qui font confiance à la SIMA, marques et distributeurs, pour lancer la saison 2024.

Pour mener à bien le développement de l'entreprise qui importe aujourd'hui des marques telles que Royal Enfield, Moto Morini et Hyosung, le nouveau directeur général pourra également compter sur la nouvelle équipe dirigeante désormais composée de :

  • Sébastien Chevenez, Directeur Commercial
  • Quentin Mégard, Directeur Marketing
  • Jules Fourgeaud, Responsable du Développement Export
  • Alexandre Duquesne, Responsable Produits et Relations usines
  • Magali Gagnepain, Assistante de Direction

Plus d'infos sur la SIMA

Commentaires

Meuldor

Autant l’importation de Royal Endfield est un coup gagnant pour la Sima autant Mash mériterait une refonte qualitative. Morini et Hyosung je ne sais pas.

13-01-2024 20:20 
Charlie_41

Après les tracteurs et camions, un retour aux sources.

Si les chinois sont (enfin) décidés, la renaissance des vraies Morini serait une locomotive pour l'importateur de Beaune.

13-01-2024 21:48 
Picabia

Ah Mash, la marque a fait illusion au début en tablant sur des motos pas chères mais maintenant elles sont dépassées par les productions chinoises de bien meilleure qualité.
La vrai locomotive c'est Royal Enfield et Morini s'ils ne se plantent pas mais pour le moment la marque ne décolle pas.

15-01-2024 00:07 
Borisjc

Pica a raison : les Chinois ont réagi, et il semble difficile de les doubler par la droite "sur leurs terres", comme on dit.

Mais la SIMA en a vu d'autres (paix à ton âme, mon Fred !): bon vent à son nouveau DG !
V

15-01-2024 14:42 
 

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