english

MotoGP : Ducati recrute déjà Aldeguer

L'espoir espagnol de 18 ans signe pour 2025 et 2026 avec Ducati Corse

Un contrat de deux ans et une option de prolongation de deux saisons supplémentaires

MotoGP : Ducati recrute déjà AldeguerDécidément, le marché des transferts du Championnat du Monde MotoGP s'emballe désormais de plus en plus vite. Alors que Ducati a déjà renouvelé le contrat de son double champion du monde en titre Francesco Bagnaia avant même que ce dernier remporte le Grand Prix du Qatar en ouverture de la saison, les rouges tiennent déjà leur première recrue pour l'an prochain.

Ducati Corse a en effet mis le paquet pour ne pas passer à côté de la pépite espagnole Fermin Aldeguer qui a connu des débuts fracassants dans la catégorie intermédiaire du Moto2.

Après une première course de Moto2 disputée en 2021 avec une belle 12e place à la clé, le jeune Espagnol a intégré la compétition à temps plein en 2022. Mais c'est bien durant la saison 2023 que le pilote de 18 ans a explosé aux yeux du monde en décrochant non seulement son premier succès, mais aussi en s'imposant lors des quatre derniers Grands Prix de l'année pour terminer à la troisième place du championnat.

S'il a manqué les points lors du Grand Prix du Qatar 2024, le pilote SpeedUp Racing reste l'un des favoris pour le championnat et porte les espoirs de nombreux observateurs, notamment chez Ducati.

Si le département de course n'a pas précisé avec quelle équipe il évoluerait, le constructeur italien fournira bien une Desmosedici GP au pilote espagnol en 2025 et en 2026. Le contrat ne s'arrête pas là, car une option d'extension de deux saisons supplémentaires est également mise en place.

C'est une très belle opportunité pour Aldeguer qui va maintenant pouvoir se concentrer sur son championnat 2024 avec une pression en moins, son avenir étant déjà assuré a minima jusqu'en 2026 et peut-être même jusqu'en 2028.

Fermin Aldeguer :

Je suis ravi d'avoir cette opportunité; grâce à Ducati je vais réaliser le rêve que je poursuis depuis mon enfance. Le temps est venu de faire le grand saut et de concourir avec les pilotes les plus talentueux au monde, qui plus est, je vais le faire avec la meilleure moto sur la grille. [...] Maintenant que je sais ce que me réserve l'avenir, je peux focaliser mon attention sur cette saison, où je fais face à un véritable défi en Moto2. Je vais tout donner pour quitter cette catégorie la tête haute, visant les meilleurs résultats avant d'embarquer pour une nouvelle aventure en MotoGP.

Plus d'infos sur les pilotes de Grands Prix

Commentaires

elbowz

Une approche maline de Ducati, renouveler Pecco pour s'assurer un top pilote pendant les deux prochaines années chez les rouges, avec la quasi certitude d'un second top pilote à ses côtés (Bastianini/Martin/Marquez/Bezzecchi).
Maintenant ils peuvent se tourner sereinement vers l'avenir et donc choisir des jeunes comme Aldeguer ce qui permet en plus de mettre la pression sur certains pilotes pour 2024. Surtout qu'ils signent Fermin, mais qui sait ce qui peut se passer si Martin s'en va ? Une place pour un certain Lopez ?
Attention Morbi', je crois que tu es assis sur un siège éjectable...
2024 sera une saison intéressante pour sûr !

20-03-2024 09:19 
coxecab

C est la future baldeguer.. dans ce monde impitoyable

20-03-2024 10:45 
inextenza

Il y a aussi un contexte économique: les rookies ça coute moins cher (et ce n'est pas moins mauvais au guidon)

Morbidelli? Il n'est pas sur un siège éjectable.
Il est déjà éjecté.
(sauf gros coup de bol... cela dit c'était déjà un peu un hold-up son arrivée chez Pramac, suite au refus de Bezzecchi)

En gros, là, il y en a deux qui vont avoir du mal à se recaser: Morbidelli et Miller. A suivre...

20-03-2024 14:04 
elbowz

Une fois de plus Morbidelli va dépendre des autres...
Si Martin dégage de chez Ducati, et que seul Aldeguer passe Pramac, il se pourrait qu'il conserve son guidon, mais si Martin passe rouge, Enea devra redescendre sûrement... Et si Marquez poursuit chez Ducati avec une belle saison 2024, pas certain non plus qu'il reste chez Gresini.
Pour Miller, je pense qu'il pourrait redescendre chez GasGas et Augusto à la porte.
Enfin tout ça ne sont que des paroles, on verra bien mais les pilotes vont devoir se battre pour leur place, et ça ça promet du spectacle !

20-03-2024 14:28 
inextenza

C'est tout de même très compliqué de "dégrader" un pilote usine pour aller vers la team satellite...

Ma grande incertitude concerne Aprilia. Les 4 pilotes arrivent en fin de contrat. La moto semble bien née à part un gros problème de dissipation thermique (pour les GP indien et asiatiques). La marque voudrait un italien. Aleix a un feu inépuisable... Mais quid dans un an et demi ? Maverick et Oliveira (bon lui a l'excuse du titre de chat noir 2023...) sont des déceptions pour le moment.
Ducati précède autant que faire se peut un mercato qui s'annonce explosif !

21-03-2024 11:39 
Coolapix

Maverick vient de te faire mentir en course sprint 😁👍

23-03-2024 20:56 
 

Connectez-vous pour réagirOu inscrivez-vous