WSBK : Razgatlioglu chez BMW
Séparation annoncée entre le pilote et Yamaha à la fin de la saison
Le Champion du Monde WorldSBK 2021 vers de nouveaux horizons
Il y a deux ans, Toprak Razgatlioglu a été le premier pilote Superbike à faire tomber Jonathan Rea en battant l'indétrônable pilote Kawasaki après avoir rejoint le team officiel Yamaha en Championnat du Monde Superbike. L'an dernier, le Turc avait perdu sa couronne face à un Alvaro Bautista de retour chez Ducati et qui domine très largement la compétition cette année encore.
Pour le Turc, il est temps de penser à l'avenir, car son contrat avec le team PATA Yamaha Prometeon WorldSBK arrive à son terme à l'issue de la saison. Ces derniers mois, la rumeur voulait que Yamaha l'envoie en direction des Grands Prix où il a même pu tester la YZR-M1, mais finalement ce ne sera pas le cas.
Les deux parties viennent en effet d'officialiser leur séparation à l'issue du contrat qui les unit. Le pilote de 26 ans entend bien tout faire pour rattraper son retard de 69 points sur Bautista et récupérer son titre de Champion du Monde, mais quittera quoiqu'il arrive Yamaha à la fin de l'année :
Je tiens à remercier toute la famille Yamaha pour l'amour et le respect qui m'ont été témoignés. Remporter le Championnat du Monde était mon rêve lorsque j'ai signé chez Yamaha et nous avons atteint cet objectif ensemble. Pour la saison prochaine, je sens que j'ai besoin d'un nouveau défi et bien qu'il y ait eu une opportunité en MotoGP, je n'ai pas ressenti la même connexion avec la MotoGP™ que celle que j'ai avec la Superbike. Mais si je dois rester en WorldSBK, alors j'ai besoin d'un nouvel objectif, d'une nouvelle ambition. Je suis désolé de quitter Yamaha, à la fois la marque et les gens, car nous avons une très bonne relation, mais le changement fait partie de tout sport et est normal pour tout professionnel.
Arrivé au guidon de la Yamaha R1 officielle lors de la saison 2020, Razgatlioglu s'était imposé dès la première course de la saison à Phillip Island avant de remporter deux autres succès en fin de saison. C'est surtout en 2021 qu'il a rayonné en décrochant 29 podiums dont 13 victoires lors des 37 courses disputées, décrochant alors son premier titre mondial en WorldSBK après son succès obtenu en Superstock 600 et son titre de vice-champion en Superstock 1000. Avec désormais 31 victoires sur la R1 à son actif, Toprak Razgatlioglu est le pilote totalisant le plus grand nombre de succès avec Yamaha en Superbike, devant les 27 victoires de Noriyui Haga.
Dans la foulée, le champion 2021 a officialisé sa signature avec le team ROKiT BMW Motorrad WorldSBK, suivant ainsi les traces de Michael van der Mark qui est lui aussi passé de Yamaha à BMW en 2021, ou de Marco Melandri qui l'avait fait en 2012. C'est donc au guidon de la M 1000 RR officielle que Razgatlioglu poursuivra sa carrière en Superbike.
Marc Bongers, Directeur de BMW Motorrad Motorsport :
Toprak est sans aucun doute l’un des meilleurs pilotes du moment, ce qu’il a prouvé en remportant le titre de Champion du Monde 2021. Mais ce n’est pas seulement un pilote rapide, c’est aussi une grande personnalité en dehors de la piste. Nous sommes convaincus que Toprak s’intégrera très rapidement dans la famille BMW Motorrad Motorsport. Nous nous réjouissons de notre collaboration et de notre avenir ensemble.
Commentaires
Faut dire aussi que le marché turc, voire des turcs, en allemagne est plus qu'important pour BM...de là à ce qu'ils gagnent ...
24-05-2023 10:21Disons que Morbidelli a un gros challenger de moins…
24-05-2023 11:53(et si la M1 2023 n’était pas si bancale, je me demande si cela aurait changé quelque chose)
Un concurrent de moins pour Alvaro, et un !
24-05-2023 11:56Bon, tu me diras… Ça changera pas grand chose.
Une charrette pour une autre ...
24-05-2023 18:12Elle est si pourrie que ça la BMW ?
24-05-2023 19:16Je veux dire, c’est une question de bécane ou de pilote ?
Je crois que ce qui manquait justement à Bmw c'est un top pilote, si ils ont fait l'effort financier pour s'offrir un champion du monde du calibre de Toprak Razgatlıoğlu ce n'est pas pour faire de la figuration !
24-05-2023 19:29On verra en 2024, car je les crois capables d'homologuer une version encore plus exclusive et performante de la M 1000 RR pour être au niveau, comme fait Ducati quoi !
Il leur manquera quand même l’expérience de Ducati. Ca ne s’acquiert pas du jour au lendemain.
24-05-2023 21:04BMW par le passé a été capable de surprendre tout le monde en débarquant sur les pistes et rafler la mise.
25-05-2023 10:23Motorsport n’est pas non plus une entité de rookies
A ce rythme Yamaha va être obligé d'aller à l'ANPE chercher des pilotes pour conduire ses tréteaux en moto GP et en WSBK!
25-05-2023 12:33C'est la déconfiture japonaise chez YAMAHA et HONDA.
Les temps changent ...
bof...ils vont faire comme avant: copier les européennes !
26-05-2023 06:33Sauf que la Yamaha de WSBK n'est pas la daube que vous décrivez.
26-05-2023 13:27Le #1 pilonne le championnat mais derrière ce ne sont pas ses collègues en Ducati qui suivent. La R1 soi-disant nulle ne doit pas être si mal...
C'est sûr que second au championnat après avoir été champion du monde, c'est une sacrée déconfiture ... 26-05-2023 13:49
Ca va être la guerre des prétendants à la Pata d’usine, chez les bleus 🤪. Je mettrais bien une petite pièce sur un p’tit suisse 👍.
26-05-2023 16:49Salut
26-05-2023 17:35Il signait chez Kanuni, ça aurait eu plus de gueule
V
Ben des fois on se demande, parce que jusqu'ici, à part dans les championnats nationaux... 27-05-2023 21:07
J'aurais tendance à penser comme Godzilla et pourtant j'aimerais réellement voir BMW moto gagner, être plus incontournable.
27-05-2023 21:30Après se prendre un top pilote ne peut qu'apporter du positif.
Il devrait savoir expliquer les points faible.
Georg Meier au guidon de la mythique 255 Kompressor remporte le titre en 1938, et le Tourist Trophy en 1939, signant la première victoire d'une moto non Britannique sur ce circuit dans la catégorie Reine 500 cm3 Senior TT !
[attachment 39380 chroni11.jpg]
Certes il faut remonter loin dans le temps et le sponsor de l'époque (visible sur le cuir de Meier) n'était pas franchement amical !
[attachment 39384 a.png] 28-05-2023 13:11
@philippe21,
28-05-2023 14:28Tu ne suggères pas qu'il aurait dû signer chez Oural, quand même ?
Nom de forum confirmé !
28-05-2023 19:14