Les sas vélos remplacés par des sas motos

Transformations des sas vélos devant les feux rouges en sas motos

Augmentation des pistes cyclables protégées et dédiées

Depuis l'instauration des premiers sas vélos, ces espaces délimités de peinture blanche, les infrastructures dédiées aux vélos se sont extrêmement développées ces dernières années, avec de plus en plus de voies et pistes dédiées, permettant de protéger les cyclistes des conducteurs de véhicules. Et on est qu'au début de pistes cyclables protégées, continues et dédiées à une population d'usagers de la route dont la mortalité a explosé ces dernières années.

Grâce à cette augmentation de voies réservées pour les vélos, les sas vélos deviennent moins nécessaires, d'autant plus qu'il y a de plus en plus de panneaux sous les feux rouges autorisant les cyclistes à passer au feu rouge, soit pour aller tout droit, soit pour tourner à droite. Les sas vélos vont donc être de moins en moins utilisés.

A contrario, les deux-roues motorisés sont actuellement au même niveau que les voitures et sont gênés par ces dernières qui ne les voient pas toujours, ce qui entraîne une source d'accidents de plus en plus nombreux.

Afin de tenir compte de l'évolution des usages et des infrastructures, les sas vélos vont donc être transformés petit à petit en sas motos, avec un énorme marquage au sol bien visible et d'ailleurs plus visible que les actuels sas vélos. De la même manière que les sas vélos actuels, ces sas motos seront interdits aux automobilistes. Par contre, les vélos pourront continuer à les utiliser.

Ceci devrait permettre aux motos et scooters d'être protégés dans cet espace, d'autant plus que leur légèreté et accélération leur permettent d'être rapidement à 50 km/h et donc de favoriser une circulation plus fluide. Et une circulation plus fluide permet aussi de réduire la pollution.

La France n'est pas du tout une pionnière en la matière, puisque de nombreux pays européens ont déjà ces sas motos, notamment en Espagne. Et c'est d'ailleurs des élus ayant passés des longs moments à l'étranger qui sont revenus avec cette proposition qui devrait être adoptée prochainement, dans un souci d'homogénéisation des infrastructures routières au niveau européen.

Voilà une bonne nouvelle pour tous les deux-roues qui devrait permettre de protéger de plus en plus chaque catégorie d'usager de la route, tout en allant dans un partage de la route.

note du rédacteur : il s'agit d'une vraie photo et non pas d'un montage photo.

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