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La FFM rachète des circuits de motocross

Sauvegarde du tracé de Laschamps à Ahun dans la Creuse

Acquisition de parcelles à Gimont après la fermeture du circuit en 2019

Le circuit de Laschamps, à Ahun, a été racheté par la FFM - Crédit photo : FFMSi l'engouement pour les sports motorisés reste fort aux plus hauts niveaux, leur pratique est régulièrement mise en péril chez les passionnés et les amateurs en raison des diverses menaces qui peuvent planer sur les circuits, qu'elles soient d'ordre financier ou résultent d'actions de riverains ou associations.

Alors pour sauvegarder la pratique du sport motocycliste, la Fédération Française de Motocyclisme s'est engagée dans une politique d'accompagnement menant parfois à des rachats de circuit. Depuis 2010, la FFM a ainsi réalisé pas moins d'une quinzaine d'acquisitions, essentiellement de terrains de cross, mais aussi en réhabilitant le Circuit Carole dont elle a repris la gestion.

Dans le cadre de cette politique de préservation des activités motardes, la FFM vient de faire l'acquisition de deux nouveaux sites dans la Creuse et dans le Gers.

La Fédé a en effet acheté le circuit de motocross de Laschamps, situé sur les communes d'Ahun et de Moutier d'Ahun. Le site creusois de 7 hectares et qui existe depuis plus de cinq décennies sera toujours géré par l'Amicale Motocycliste Creusoise.

Dans le Gers, la FFM n'a pas racheté de circuit, mais plusieurs parcelles sur la commune de Gimont. Cette acquisition, réalisée en concertation avec la municipalité, fait suite à la fermeture du circuit de motocross des Rouquettes survenue en 2019. Il s'agit là d'une première pour la FFM qui a acheté des parcelles éloignées du centre-ville afin de créer un nouveau circuit.

Les parcelles vont être mises à disposition du Moto-Club de Gimont afin de pérenniser les activités du club qui assurait jusqu'alors des entrainements, des stages, des activités éducatives et l'organisation d'épreuves nationales et régionales.

Plus d'infos sur les rachats de circuits

Commentaires

gvrun666

Tout ça parce que la plupart du temps des casse-c......s écolos-bobos se sont installés à proximité car les terrains n'étaient pas chers ! et après ils viennent nous emmerder car il y a du barouf. J'habite juste au dessus d'un terrain de foot et, croyez-moi, quand 22 gugusses tapent dans un ballon en se prenant pour un footballeur eh ben ça fait un barouf d'enfer !!! Sauf que le terrain était là avant moi et que je n'ai qu'un droit: celui de fermer ma gueule !!!

29-06-2023 08:20 
Picabia

Oh, Oh, du calme le foot est un sport populaire donc interdit de critiquer surtout que les gamins au début ça leur plait mais arrivés ados, entre les copines, la binouze et le sport il faut choisir.
Je vous laisse deviner, ce qu'ils choisissent.
En suite il y a le pognon, ça brasse, ça brasse du pognon et un max, on va reprocher à un chef d'entreprise de gagner de l'argent mais pas à M Bappé de gagner un max de pognon.

29-06-2023 08:44 
A-Lain

Picabia : dans mes bras (enfin pas trop longtemps tout de même)

29-06-2023 09:03 
Ancillotti 80

La fermeture d'un circuit fait souvent suite à une pétition de riverains dénonçant des nuisances sonores. Taper systématiquement sur les écolos peut-être tentant, mais remplacez le circuit par un champ d'éoliennes(Chère aux écolos) et ces même riverains dégaineront une nouvelle pétition contre ces dernières. Il ne s'agit pas de protection de l'environnement, juste d'un conflit de voisinage.

29-06-2023 19:38 
Charlie_41

Il n'y a pas que les problèmes de voisinage, les exigences croissantes pour organiser des compétitions, ajouté à la raréfaction des bénévoles dans les clubs, rendent les choses compliquées.
L'implication fédérale sur le long terme est une garantie qui porte vis à vis des différents interlocuteurs.

29-06-2023 21:42 
Picabia

Le mythique circuit de Gaillefontaine peine à repartir malgré la ténacité de bénévoles, sa remise aux normes et l'aval de la FFM.
Autant dire que ce n'est pas gagné.
Londinières assez loin de tout est agrée FFM, il y a un problème de voisinage à Gaillefontaine et aussi si l'on veut que ce sport perdure il faut rendre les motos moins bruyantes, ce qui est plus facile à dire qu'à faire.
Le motocross électrique, j'ai un peu de mal à croire qu'il prendra tout de suite. C'est malheureux à dire mais pour les gens il faut qu'il y ait du bruit pour que le spectacle soit total.

30-06-2023 07:55 
 

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