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Le designer Frank Stephenson se met à la moto
Un projet pour "défier le manque d'innovation de l'industrie"
Pile à combustible, design futuriste, ergonomie ajustable...
Frank Stephenson est un designer automobile américain qui a travaillé pour de très nombreuses marques et réalisé certains designs iconiques de voitures, assurant notamment le relooking de la Mini et de la Fiat 500 et travaillant aussi sur de nombreuses Supercars, en particulier chez McLaren pour qui il a travaillé de 2008 à 2017.
Après avoir dessiné des BMW, des Maserati, des Ferrari ou encore des Alfa Romeo, Frank Stephenson a décidé de se lancer dans un projet de moto à travers son studio.
À l'occasion d'une conférence organisée dans le sublime Barber Vintage Motorsport Museum, le designer et fondateur de Frank Stephenson Design a abordé l'avenir du design devant une foule de passionnés.
Mais celui-ci s'est montré assez critique envers ce qu'il considère comme un manque d'innovation dans l'industrie moto, les deux-roues n'ayant finalement pas ou peu évolué ces dernières décennies. Il faut dire que les rares tentatives de sortir des conventions se sont souvent soldées par des échecs commerciaux.
Stephenson entend bien changer cela et s'est lancé dans un ambitieux projet de création d'une moto qui permettra selon lui de révolutionner l'industrie en adoptant des technologies de pointe, des fonctionnalités d'avant-garde et un design hors des sentiers battus.
Frank Stephenson :
Notre objectif est de défier le manque d'innovation de l'industrie et de présenter une moto qui incarne l'avenir. [...] nous voyons une formidable opportunité de perturber le paysage actuel et d'introduire une moto qui intègre des technologies de pointe, des éléments de design radicaux et une fonctionnalité inégalée. En tant que passionné de moto, je dois reconnaitre que c'est aussi un projet personnel.
Si le mystère reste entier, Stephenson a dévoilé quelques pistes pour cette moto avec un système de propulsion à pile à combustible, des éléments d'aérodynamismes actifs, une ergonomie personnalisable ou encore un châssis ajustable au niveau de la hauteur et du positionnement de la selle.
Une première esquisse a été dévoilée. Le projet sera quant à lui présenté dans sa globalité d'ici la fin de l'année.
Commentaires
J'adore la modestie de ce mec ! 😂
16-06-2023 18:25Rien que l'esquisse ça donne envie...
17-06-2023 07:58Ça sent (encore) le designer tellement déconnecté de par son égo qui va pondre des projets aux antipodes de ce que la majorité motard achèterait.
Mon premier sentiment est effectivement le même.
17-06-2023 08:50Mais on ne peut pas dire qu’une ergonomie ajustable n’apporterait pas quelque chose de vraiment nouveau (et utile).
La Yamaha Morpho, ça date déjà pas mal.
17-06-2023 11:54Ce qui est outrancier devenant de fait insignifiant, les propos rapportés de ce gus ne méritent pas le temps passé à les lire.
Qu'il continue à dessiner des supercar, la moto peut se passer de lui.