Moto rétro CFMOTO Papio XO-2

Après le Café Racer, la mini 125 se la joue scrambler

Monocylindre à refroidissement liquide, 9,5 ch et 8,3 Nm, 90 km/h

Le mois dernier, le constructeur CFMOTO a dévoilé en Chine une nouvelle orientation pour sa gamme de mini moto Papio avec la présentation d'une néo-rétro XO-1.

Commercialisant depuis plusieurs années une Papio ST 125 aux dimensions réduites qui se place face à des machines comme la Honda MSX 125 Grom, la première Kawasaki Z125 ou encore la Cyclone Breakout 125, la marque avait déjà décliné cette mini moto à l'électrique avec sa Papio Nova.

Conservant la base technique de la ST avec le moteur monocylindre de 125 cm3 capable d'atteindre les 90 km/h grâce à ses 9,5 chevaux à 8.500 tr/min et 8,3 Nm de couple à 6.500 tr/min, mais aussi sa partie cycle très classique montée sur de minuscules roues de 12 pouces, le constructeur chinois a opté pour une approche néo-rétro en dévoilant le mois dernier la Papio XO-1.

Le modèle se démarquait avec ses lignes géométriques, son double phare avant rond à LED ou encore sa tête de fourche.

Et voilà qu'il y a encore du nouveau puisque c'est une Papio XO-2 qui vient d'être homologuée par la marque en Chine. Techniquement identique à la XO-1, cette 2e version se présente comme la variante naked légèrement scrambler.

Si elle conserve son double phare avant, elle abandonne son habillage au profit d'un petit saute vent teinté et d'un garde-boue avant en position haute. Les bracelets sont remplacés par un guidon relevé et la selle adopte un design simplifié, abandonnant son habillage au profit d'une robuste poignée passager.

La Papio en vidéo

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• Source : www.cycleworld.com
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