BMW double ses ventes d'électriques en 2022
75.891 véhicules électriques immatriculés au premier semestre
Léger recul pour les ventes de motos et scooters
Le groupe BMW vient de présenter ses résultats de vente pour le premier semestre de l'année 2022 et dans l'ensemble, la situation est compliquée avec une baisse généralisée des ventes de ses différentes marques auto et moto partout dans le monde. Toutefois, l'intérêt pour l'électrique se confirme alors que les ventes ont plus que doublé par rapport à la situation d'il y a un an.
Entre janvier et juin, le groupe a en effet vendu pas moins de 75.891 BMW et Mini 100% électriques, ce qui représente une croissance de 110,3 % sur ce segment et confirme l'intérêt d'accroitre sa présence sur le marché de la mobilité électrique. Le groupe allemand entend maintenir cette tendance sur l'ensemble de l'année 2022 et ambitionne d'atteindre les deux millions de modèles vendus d'ici à la fin 2025, mais aussi que les ventes d'électriques représente 50% de ventes totales avant la fin de la décennie.
Pour cela, le groupe va opérer la transition complète de ses gammes Mini et Rolls-Royce. BMW Motorrad se destine également à ne plus produire que des deux-roues électriques pour tout ce qui touche à la mobilité urbaine, à l'image du dernier CE 04.
Et si les ventes restent élevées en ce qui concerne les véhicules à moteur thermique, avec 1.160.443 voitures vendues depuis le début de l'année, la baisse d'activité est vertigineuse par rapport à 2021 avec une chute des ventes de 13,3%. Cela s'explique par plusieurs facteurs néfastes à l'activité tels que la situation géopolitique en Europe de l'Est, les confinements de la Chine en raison de la reprise du Covid ou encore la disponibilité toujours insuffisante des semi-conducteurs. Il convient aussi de rappeler que le premier semestre 2021 avait été le meilleur de l'histoire du groupe en termes de ventes.
En dehors de Rolls-Royce qui parvient à vendre plus de véhicules que l'an dernier avec 3.191 voitures de luxe vendues, c'est la division moto qui se porte le mieux avec 107.555 motos et scooters immatriculés au premier semestre une baisse qui se limite à -0.1%. Mais les prévisions ne sont pas très optimistes, car après un excellent début d'année, le deuxième trimestre s'est conclu sur un recul des ventes de deux-roues motorisés de 7,5 %.
Commentaires
Oooohh ! Deux fois plus 😳
18-07-2022 17:16Bon, faut dire que 0 + 0 = La tête à Bobo 🤪….
Me cherchez pas, suis parti 😁
Tous ces constructeurs qui fabriquent des Panzers, pas des motos: qu’ils crèvent…
18-07-2022 17:36Une BMW en 1960 180 kg aujourd’hui 260 la cylindrée moyenne 600 aujourd’hui 1200.
La consommation de carburant encore pire.
Homo sapiens: homme sage, c’était avant aujourd’hui c’est homo écocidaire, la grande régression l’homme moderne retourne au stade anal, c’est celui qui a la plus grosse qui devient le chef…
Le tout recharger via principalement des centrales au charbon.. (aussi avec de l'hydro électrique ok ok..).

19-07-2022 11:44Bien entendu les nuages permanents de pollution ne passent pas les frontières et restent en allemagne.
Le progrès !!! LE VRAI