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Scooter Lambretta X300
Une approche plus moderne pour draguer les jeunes urbains
Monocylindre de 275 cm3, 24,8 ch et 24,5 Nm, 165 kg, 5.900 euros
Deux ans et demi après la promesse d'un premier maxi-scooter et la présentation de son concept G325 Special, le constructeur historique italien Lambretta a finalement tenu parole en dévoilant à Milan son futur G350 de série, attendu pour la fin de l'année.
Mais la marque transalpine n'était pas venue qu'avec ce modèle à Milan et a également levé le voile sur un autre scooter lors de l'événement avec le X300.
Si le G350 reste très fidèle aux codes esthétiques de Lambretta et de la gamme de V-Special, le X300 apporte un petit vent de fraicheur. Il faut dire qu'en cette année 2022, la marque fête son 75e anniversaire. Allier patrimoine et modernité peut donc sembler une bonne idée.
Le X300 introduit donc un tout nouveau design qui servira aussi pour les futures productions. On retrouve toujours ce côté anguleux typique de Lambretta, avec son phare avant rectangulaire, son garde-boue avant fixe, mais avec des lignes modernisées qui apportent plus de dynamisme à l'ensemble, à l'image des évents sur les flancs du tablier ou de la selle surpiquée. Éclairage à LED et écran couleur sont encore de la partie.
Le modèle repose ici sur un châssis en acier qui, comme pour le G350, s'appuie sur une suspension avant à double bras et des jantes de 12 pouces. Le freinage avec ABS passe en revanche sur un disque avant de 220 mm et l'empattement est réduit à 1.370 mm. Il ne revendique que 165 kilogrammes à sec.
Au coeur du X300 on ne retrouve pas le monocylindre du G350, mais un autre bloc quatre temps à refroidissement liquide de 275 cm3. Celui-ci promet toutefois des performances très proches avec une puissance maximale de 24,8 ch et un couple de 24,5 Nm. Reste à connaitre l'appétit de ce dernier, car avec seulement 7 litres de capacité de carburant, l'autonomie pourrait être rapidement limitée.
Comme son cousin de 330 cm3, le Lambretta X300 sera disponible d'ici la fin de l'année. Il se montre en revanche plus abordable puisqu'il est annoncé pour 5.900 euros.
Disponibilités / Prix
- Disponibilité : fin 2022
- Prix : 5.900 euros
Commentaires
Pas une mauvaise idée de sortir ce néorétro en même temps que le G350 qui lui est quasiment une réplique d’un ancien.
17-06-2022 11:35Mais pourquoi ne pas avoir mis le même moteur sur les deux ?
Cela m’aurait fait hésiter dans mon choix, alors que là on est forcément tenté de choisir le plus gros moteur.