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Scooter électrique pour la livraison Nito Cargo
L'Italien NITO dévoile le Cargo + Share
Jusqu'à 100 kg de charge et un lancement d'ici la fin 2022
Fabricant italien de véhicules électriques destinés à la mobilité urbaine, Nito commercialise actuellement des trottinettes, vélos à assistance électrique, motos et scooters électriques pour les particuliers. La société basée à Turin s'apprête maintenant à se lancer sur le marché des professionnels avec son nouveau scooter Cargo & Share.
Arborant un style moderne et minimaliste tout en courbes, le Cargo + Share se distingue des habituels scooters électriques par sa volonté d'offrir une grande capacité d'emport. Il repose en effet sur un vaste plancher plat et se dote de larges marchepieds pour le passager alors que la roue arrière est reculée. On retrouve également un porte-paquet à l'avant et la possibilité d'installer un top case à l'arrière.
Le modèle semble évidemment cibler toutes les activités de livraisons, mais la marque ambitionne aussi d'équiper les flottes en libre-service que l'on retrouve dans les grandes améliorations.
Techniquement, Nito n'a pas encore donné de précisions sur son scooter électrique, si ce n'est qu'il sera alimenté par la même batterie que le modèle NES, soit un élément lithium-ion de 2,16 kWh qui assure jusqu'à 80 km d'autonomie en mode Eco et 60 km d'autonomie en mode Sport pour une vitesse de pointe de 90 km/h. Ces valeurs devraient cependant être différentes, car le Cargo + Share sera capable d'emporter 100 kg de chargement en plus de son pilote et le poids supplémentaire est gage d'autonomie en moins.
Nito indique que la production du scooter électrique Cargo+ Share débutera dans le courant de l'année avec l'objectif d'assurer les premières livraisons avant la fin 2022.
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