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100 euros de prime pour le covoiturage
Une mesure du plan covoiturage appliquée dès le 1er janvier 2023
L'État débloque 150 millions d'euros pour favoriser le covoiturage
Inciter les Français à passer au covoiturage. Voilà l'objectif que s'est fixé le gouvernement français avec des chiffres précis : passer de 900.000 trajets quotidiens en covoiturage à 3 millions avant la fin de l'année 2027.
Pour cela, la Première ministre Elisabeth Borne a présenté un plan de 14 mesures présentant une enveloppe globale de 150 millions d'euros qui portera aussi bien sur l'incitation des collectivités que sur celle des conducteurs.
L'État entend ainsi réserver pas moins de 50 millions d'euros aux collectivités locales qui ont mis en oeuvre des dispositifs de remboursement des frais (1 euro par trajet ou 10 centimes par kilomètre) dans leur agglomération en doublant la mesure en place. Le même montant sera alloué pour le développement des infrastructures de covoiturage (terrains, aires, voies réservées).
Mais ce qui sera le plus visible pour les usagers, c'est la mise en place d'une prime de covoiturage de 100 euros à destination des conducteurs.
Dès le 1er janvier 2023, les conducteurs réalisant des trajets en covoiturage pourront recevoir cette prime, mais en respectant quelques critères et sous la forme d'un versement progressif.
En plus d'être titulaire du permis de conduire, il faudra obligatoirement réaliser un trajet en covoiturage en 2023 en utilisant un des opérateurs éligibles. Un premier versement de 25 euros sera alors réalisé. Pour bénéficier des 75 € restants, il faudra faire neuf autres trajets dans un délai de trois mois.
La mesure ciblant avant tout les trajets domicile/travail, seules les distances inférieures à 80 km sont prises en compte. Une Prime équivalente sera également lancée pour les trajets de plus de 80 km avec le même fonctionnement, mais un versement complet après 3 trajets au lieu de 10.
Par ailleurs, les personnes ayant bénéficié de chèques carburant ou de cartes cadeaux dans le cadre d'opérations chez les opérateurs de covoiturage ces trois dernières années ne sont pas éligibles.
Les opérateurs éligibles à la prime de covoiturage
- BlaBlaCar Daily
- Coopgo
- Ecov
- La roue verte
- Mobicoop
- Ouestgo
- Karos
- Klaxit
- Ynstant
Commentaires
Une usine à gaz de plus à gérer, c'est l'opérateur éligible qui se charge du contrôle?
26-12-2022 13:1310 trajets en 3 mois c'est pas très ambitieux, tout dépend où l'on réside car par chez moi vu la densité de population il faudra trouver les passagers.
les opérateurs de covoiturage auraient-ils, à la manière d'Uber, rencontré celui qui nous tient lieu de pré$ident ?
26-12-2022 15:23Question sérieuse : le covoiturage à moto, ça existe, ça se pratique chez Blablacar ? (je parle pas des sds en balade)
26-12-2022 23:58Promotion du covoiturage,... à condition que ce soit du covoiturage marchand..
27-12-2022 00:12On ne compte plus le nombre de rustines de ce gouvernement, il serait temps de changer le train de pneus pour du neuf
27-12-2022 12:42Euh… Je suis schizo… Je roule toujours à deux (au moins)… J’ai droit à la prime ?
27-12-2022 19:24Si j'embarque le chat dans mon blouson, j'ai bon ?
28-12-2022 21:15Covoiturage ! Pour entendre le type ou la fille se plaindre tout le long du voyage du gouvernement, de la vie chère, des mômes, des vacances avec la belle mère et j'en passe, non merci je roule seul et sans radio.
29-12-2022 09:25ca n'arrive jamais si tu prends une personne sourde et muette 29-12-2022 11:13
A chaque fois qu'elle/il l'ouvre, tu fais ouioui et tu montes la sono d'un cran
Chaque fois que la chatonne miaule je lui donne une croquette
29-12-2022 12:26
Autrement dit, "est-ce que le covoiturage est une composante de l'ubérisation ? Tel qu'il est organisé et encouragé aujourd'hui par les grandes plateformes et les services publics, assurément.Il est encore temps de nous réapproprier cette pratique, loin des géolocalisations, des commissions et autres incitations ? "
(extrait d'un article du dernier n° mensuel de la revue "l'âge de faire")
Voir par exemple les échanges de services (Cf. les Systèmes d'Echanges Locaux, S-E-L), ou autres asso qui mettent en lien des citoyens désireux de s'entraider localement ? Pour le faire régulièrement et localement, je peux assurer que ça marche, facile, pas cher et très utile !
A noter que le sujet du covoiturage éclaire parfois nos capacités d'adaptation quand les transports publics sont cruellement absents, ou ont des difficultés spécifiques (retards, travaux, grève, ...).
Le rêve de l'uberisation adoubée par un état pour qui le libéralisme économique est LE totem : que les citoyens se passent de services publics, se démerdent seuls, tout en gavant les marchés ...
Pour rebondir sur le propos de Picabia, pour avoir pas mal pratiqué, j'ai parfois été covoituré dans des blablacar carrément pénibles, bavards, racistes etc. ... Donc ton propos est pertinent, mais sache bien que l'inverse est vrai aussi
Salut
à côté de son....Matin de Naples, qui était très gentil, baveux mais gentil....(le matin pas la nana....)
29-12-2022 18:17Faut avoir confiance dans le gus qui conduit....et lorsqu'il roule comme un kon, pour sauter en route, c'est difficile...
Perso, j'ai été traumatisé à 2 reprises dans ma jeunesse.
Pris en stop à la sortie du lycée par une babacool en cox, qui m'a fait asseoir à l'arrière
La deuxième, pris en stop à moto par un fou furieux en 1100 XS, sur 5 kms de col, il sortait tous les virages sur la roue arrière.... Il a fallu m'opérer pour enlever la barre de maintien....
Conclusion : je roule seul ou UNIQUEMENT avec des gens que je connais.
V
[www.sudouest.fr]
29-12-2022 20:57Roulant en Guzzi si je suis en panne et qu'une personne me pousse ça compte ???
30-12-2022 19:55Franchement, à part un cas pathologique (défaut d'éducation visiblement héréditaire) je n'ai eu que de bonnes expériences en tant que chauffeur Blablacar.
En tant que passager, une seule fois, la nana pas du tout à l'heure, mais sinon, pas de soucis pour arriver à bon port.
Note: en chauffeur, je n'active jamais l'acceptation automatique. Et cela a fait que lors de ma dernière tentative, je n'ai chargé personne (j'aurais pu une personne qui avait correctement lu ma description, mais pas pris le temps de valider, tant pis). Les cassos, ça se détecte dès la prise de contact, et même sans faire d'échange. En l'occurrence, en partant de l'Oise pour le Poitou, Blablacar trace un trajet faisant passer par le milieu de Paris (
Faire la distinction entre covoiturage au quotidien pour emmener des personnes sur lieu de travail ..et covoiturage occasionnel pour longues distances !
) : c plus délicat..tu sais pas sur qui tu tombes(sauf si connaissance )que l on soit chauffeur ou passager !
01-01-2023 19:28Covoiturage quotidien :
- soit tu emmènes des collègues que tu connais..donc y a pas de raison que ça se passe mal!
-soit tu connais pas ..et si ça se passe plutôt mal , t y mets un terme assez rapidement
Covoiturage occasionnel sur longues distances(ou anciennement autostop
La prime ne concernant que les covoiturages au quotidien ..le risque de se farcir un hôte peu désirable me semble moindre !